2. Система контроля выбросов паров

Система контроля выброса паров предназначена для предотвращения пары топлива не выбрасываются в атмосферу.

Поглотитель паров топлива

Пары топлива, образующиеся внутри топливного бака поглощаются и хранятся в абсорбере на борту. Когда двигатель находится в во время работы пары топлива, поглощаемые в адсорбере, направляются в сторону расширительный бачок электромагнитным клапаном управления продувкой.

Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)

Электромагнитный клапан управления продувкой управляется модулем управления. двигатель (ECM), когда температура охлаждающей жидкости двигателя низкий на холостом ходу, PCSV закрывается, чтобы испарившееся топливо не попадало не в двигателе. После прогрева двигателя на крейсерской скорости автомобиля, клапан PCSV открывается, позволяя испарившемуся топливу попасть в двигатель.