Механическая система двигателя
Процедуры ремонта реле давления масла
Место в руководстве: Механическая система двигателя
5шагов
~30мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 5
Снятие и установка
- Снимите датчик давления масла (B) после отсоединения разъем (А).
Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Н·м

- Для установки выполните процедуру, обратную снятию.

Контроль
- С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой и корпусом. Если непрерывности нет, замените датчик давления масла.

- Проверьте непрерывность между клеммой и корпусом, нажав тонкая нить. Если есть целостность даже при нажатом тонком проводе, замените реле давления.

- Если непрерывности нет, подав 49,0 кПа (0,5 кгс/см², 7,1 psi) через масляное отверстие переключатель работает правильно. Проверьте наличие утечек воздуха. Если есть, то это потому, что диафрагма сломан. Замени это.
Проверьте себя
Короткий тест по Хендай и-20: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?