Процедуры ремонта трансферной жидкости

осмотр

1. 1
   Снимите нижнюю крышку. (См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)
2. 2
   Снимите пробку маслоналивного отверстия (А).

   

3. 3
   Проверьте уровень масла.
4. 4
   Уровень масла должен быть таким, чтобы заполнить отверстие, если нет, долейте масло до тех пор, пока оно не потечет. над.

   

5. 5
   Установите пробку маслоналивного отверстия (А) с новой прокладкой.

   Момент затяжки : 39,2–59 Н·м

   

6. 6
   Установите нижнюю крышку. (См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)

Замена

1. 1
   Снимите нижнюю крышку. (См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)
2. 2
   Слейте трансмиссионное масло после ослабления сливной пробки (А).

   

3. 3
   Установите сливную пробку с новой прокладкой.

   Момент затяжки : 39,2–59 Н·м

4. 4
   Снимите пробку маслоналивного отверстия (А). Стандартное масло: Гипоидное трансмиссионное масло API GL-5, SAE75W/90 (SHELL HD AXLE OIL 75W/90 или эквивалентное) Емкость масла: уровень масла должен быть до заполнения отверстия, если нет, добавляйте масло до тех пор, пока оно не переполнится.

   

5. 5
   Установите пробку маслоналивного отверстия с новой прокладкой.

   Момент затяжки : 39,2–59 Н·м

6. 6
   Установите нижнюю крышку. (См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)