Принципиальные диаграммы

Схематическая диаграмма

1. Воздухоочиститель 2. Напорная труба и инжектор 3. Двигатель 4. Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV) 5. Воздушный фильтр топливного бака

6. Топливный насос высокого давления 7. Топливный шланг 8. Крышка топливного бака 9. Топливный бак 10. Топливный насос низкого давления

Канистра Канистра заполнена древесным углем и поглощает испаряющиеся пары в топливном баке. Собранные пары топлива в адсорбере всасываются во впускной коллектор с помощью ECM/PCM при соблюдении соответствующих условий. Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV) Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV) установлен в проходе, соединяющем адсорбер и впускной коллектор. Это электромагнитный клапан, управляющий рабочим циклом. по сигналу ECM/PCM. Чтобы всосать поглощенный пар во впускной коллектор, ECM/PCM открывает клапан. PCSV, иначе проход останется закрытым. Крышка топливного бака Храповое затяжное устройство на резьбовой крышке топливного бака снижает вероятность неправильной установки, что приведет к герметизации заливной горловины. После прокладок на крышке топливного бака и фланце заливной горловины соприкасаются, храповик издает громкий щелчок, указывающий на то, что уплотнение установлено.