Спецификация |
Предметы
|
Внутренняя сторона
|
Внешняя сторона
|
|
Передний карданный вал
|
Тип соединения
|
ЛСЖ #104
|
Минет # 104C
|
Макс. допустимый угол
|
23°
|
45°
|
|
Задний карданный вал
|
Тип соединения
|
CJ#79
|
CJ#79
|
Макс. допустимый угол
|
23°
|
||
Задний дифференциал
|
Тип масла
|
Гипоидное трансмиссионное масло API GL-5, SAE 75W/85
(ЭКВИВАЛЕНТ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА SK HCT-5 75W/85) |
|
Емкость НЕФТИ
|
0,70 ± 0,05 л
|
||
Тип шестерни
|
гипоидный
|
||
Дифференциальное отношение
|
3.091
|
||
Гипоидный люфт шестерни
|
0,07–0,15 мм (0,0028–0,0059 дюйма)
|
||
Люфт шестерни дифференциала
|
0,01–0,06 мм (0–0,0023 дюйма)
|
Предметы
|
Н.м
|
кгс.м
|
фунт-фут
|
|
Передний
|
Гайка ступицы колеса
|
88,3 - 107,9
|
9,0 - 11,0
|
65,1 - 79,6
|
Гайка уплотнителя карданного вала
|
294,2 - 313,8
|
30,0 - 32,0
|
217,0 - 231,5
|
|
Болт нижнего крепления стойки в сборе
|
137,2
- 156,9
|
14,0 - 16,0
|
101,2
- 115,7
|
|
Болт крепления тормозного суппорта
|
78,4
- 98,0
|
8,0 - 10,0
|
57,8 - 72,3
|
|
Болт крепления датчика скорости колеса
|
6,9 - 10,8
|
0,7 - 1,1
|
5,1–8,0
|
|
Винт крепления тормозного диска
|
4,9 - 5,9
|
0,5 - 0,6
|
3,6 - 4,3
|
|
Болт крепления узла ступицы
|
78,4
- 98,0
|
8,0 - 10,0
|
57,8 - 72,3
|
|
Болт кронштейна верхней тяги валка
|
(А) 107,9 - 125,5
|
11,0 - 13,0
|
79,6 - 94,0
|
|
(Б) 49,0 - 63,7
|
5,0 - 6,5
|
36,2 - 47,0
|
||
Болт крепления шаровой опоры нижнего рычага
|
98,1 - 117,7
|
10,0 - 12,0
|
72,3 - 86,8
|
|
Гайка крепления шарового шарнира наконечника рулевой тяги
|
34,3
- 44,1
|
3,5 - 4,5
|
25,3
- 32,5
|
|
Задний
|
Гайка ступицы колеса
|
88,3 - 107,9
|
9,0 - 11,0
|
65,1 - 79,6
|
Гайка уплотнителя карданного вала
|
294,2 - 313,8
|
30,0 - 32,0
|
217,0 - 231,5
|
|
Нижняя гайка крепления амортизатора
|
137,2 - 156,9
|
14,0 - 16,0
|
101,2 - 115,7
|
|
Болт крепления тормозного суппорта
|
49,0 - 58,8
|
5,0–6,0
|
36,2 - 43,4
|
|
Болт крепления датчика скорости колеса
|
6,9 - 10,8
|
0,7 - 1,1
|
5,1–8,0
|
|
Винт крепления тормозного диска
|
4,9 - 5,9
|
0,5 - 0,6
|
3,6 - 4,3
|
|
Болт крепления узла ступицы
|
78,5 - 88,3
|
8,0 - 9,0
|
57,9 - 65,1
|
|
Болт крепления верхнего рычага
|
2WD: 137,2–156,9
|
14,0 - 16,0
|
101,2 - 115,7
|
|
Полный привод: 98,1–117,7
|
10,0 - 12,0
|
72,3
- 86,8
|
||
Болт крепления нижнего рычага
|
137,2 - 156,9
|
14,0 - 16,0
|
101,2 - 115,7
|
|
Гайка крепления шарового шарнира вспомогательного рычага
|
137,2 - 156,9
|
14,0 - 16,0
|
101,2
- 115,7
|
|
Болт крепления продольного рычага
|
34,3
- 53,9
|
3,5 - 5,5
|
25,3 - 39,7
|
|
пропеллер
вал |
Болт крепления переднего карданного вала
|
49,0 - 68,6
|
5,0–7,0
|
36,2 - 50,6
|
Болт крепления кронштейна центрального подшипника карданного вала
|
49,0 - 68,6
|
5,0–7,0
|
36,2 - 50,6
|
|
Задний дифференциал
|
Болт крепления заднего карданного вала
|
49,0 - 68,6
|
5,0–7,0
|
36,2 - 50,6
|
Болт крепления заднего дифференциала
|
68,6 - 88,3
|
7,0 - 9,0
|
50,6 - 65,1
|
|
Болт крепления крышки дифференциала
|
39,2 - 49,0
|
4,0–5,0
|
28,9 - 36,2
|
|
Сливная пробка заднего дифференциала
|
49,0 - 68,6
|
5,0–7,0
|
36,2 - 50,6
|
|
Заливная пробка заднего дифференциала
|
39,2 - 58,8
|
4,0–6,0
|
28,9 - 43,3
|
Смазочные материалы |
Предметы
|
Смазочные материалы
|
Количество
|
Примечания
|
||
Передний карданный вал
|
Минет # 104C
|
Р 2.2
|
РБА
|
125 ± 10/0 г
|
-
|
Лямбда 3.8 ГДИ
|
РБА
|
125 ± 10/0 г
|
-
|
||
Лямбда 3,5 млн дюймов на дюйм
|
РБА
|
125 ± 10/0 г
|
-
|
||
ЛСЖ # 104
|
Р 2.2
|
SH06-VX21
|
250 ± 10/0 г
|
Ботинок TPE
|
|
250 ± 10/0 г
|
загрузка CR
|
||||
Лямбда 3.8 ГДИ
|
SH06-VX21
|
250 ± 10/0 г
|
Ботинок TPE
|
||
250 ± 10/0 г
|
загрузка CR
|
||||
Лямбда 3,5 млн дюймов на дюйм
|
SH06-VX21
|
250 ± 10/0 г
|
Ботинок TPE
|
||
250 ± 10/0 г
|
загрузка CR
|
||||
Задний карданный вал
|
CJ79
|
GRB006
|
60 ± 10/0 г
|
-
|
|
CJ79
|
GRB006
|
60 ± 10/0 г
|
-
|
Если дистанционный ключ не работает должным образом, попробуй заменить батарейку на новый.
Тип батареи: CR2032
Чтобы заменить батарею: