Подвесная система
Технические характеристики
Место в руководстве: Подвесная система
~3мин чтения
Технические характеристики
Передняя подвеска| Элемент | Спецификация | |
| Тип подвески | Стойка Макферсон | |
| Амортизатор | Тип | Газ |
Задняя подвеска
| Элемент | Спецификация | |
| Тип подвески | Многоканальный | |
| Амортизатор | Тип | Газ |
Колеса и шины
| Элемент | Спецификация | ||
| Передний | Задний | ||
| Алюминий | 18 дюймов | 7,5 Дж х 18 | |
| 20 дюймов | 7,5 Дж х 20 | ||
| Шина | 18 дюймов | 245/60 Р18 | |
| 20 дюймов | 245/50 Р20 | ||
| Запасное колесо | Т155/90 Р18 | ||
| Давление в шинах | 245/60 Р18 | 240 (35) | 240 (35) |
| 245/50 Р20 | 240 (35) | 240 (35) | |
| Т155/90 Р18 | 420 (60) | 420 (60) | |
Регулировка углов установки колес
| Элемент | Спецификация | ||
| Передний | Задний | ||
| Схождение | Индивидуальный | 0,05° ± 0,1° | 0,1° ± 0,1° |
| Общий | 0,1° ± 0,2° | 0,2° ± 0,2° | |
| Угол развала | -0,5° ± 0,5° | -1,0° ± 0,5° | |
| Угол кастера | 4,26° ± 0,5° | - | |
| Угол шкворня | 13,33° ± 0,5° | - | |
| Дорожный просвет | 450,5 ± 10 мм (17,7362 ± 0,3937 дюйма) |
470 ± 10 мм (18,5039 ± 0,3937 дюйма) |
|
Момент затяжки Передняя подвеска
| Элемент | Момент затяжки (кгс.м) | ||
| Н.м | кгс.м | фунт-фут | |
| Гайки ступицы колеса | 107,9 - 127,5 | 11,0 - 13,0 | 79,6 - 94,0 |
| Стойка в сборе с поворотным кулаком | 156,9 - 176,5 | 16,0 - 18,0 | 115,7 - 130,2 |
| Стопорная гайка узла стойки | 44,1 - 58,8 | 4,5 - 6,0 | 32,5 - 43,4 |
| Нижний рычаг к подрамнику (передний) | 117,7 - 137,3 | 12,0 - 14,0 | 86,8 - 101,3 |
| Нижний рычаг к подрамнику (задний) | 156,9 - 176,5 | 16,0 - 18,0 | 115,7 - 130,2 |
| Нижняя рука до сустава | 98,1 - 117,7 | 10,0 -12,0 | 72,3 - 86,8 |
| Тяга стабилизатора к стойке в сборе | 98,1 - 117,7 | 10,0 -12,0 | 72,3 - 86,8 |
| Стабилизатор к стойке стабилизатора | 98,1 - 117,7 | 10,0 - 12,0 | 72,3 - 86,8 |
| Стабилизатор к подрамнику | 49,0 - 63,7 | 5,0 - 6,5 | 36,2 - 47,0 |
| Болт и гайка роликовой тяги | 107,9 - 127,5 | 11,0 - 13,0 | 79,6 - 94,0 |
| Гайка наконечника рулевой тяги | 23,5 - 33,3 | 2,4 - 3,4 | 17,4 - 24,6 |
| Карданный шарнир к шестерне рулевого механизма | 32,4 - 37,3 | 3,3 - 3,8 | 23,9 - 27,5 |
| Рулевой механизм к подрамнику | 88,3 - 107,9 | 9,0 - 11,0 | 65,1 - 79,6 |
| Болты крепления подрамника (передние) | 156,9 - 176,5 | 16,0 - 18,0 | 115,7 - 130,2 |
| Болты крепления подрамника (задние) | 44,1 - 58,8 | 4,5 - 6,0 | 32,5 - 43,4 |
| Болты крепления подрамника | (А) 44,1 - 58,8 | 4,5 - 6,0 | 32,5 - 43,4 |
| (Б) 156,9 - 176,5 | 16,0 - 18,0 | 115,7 - 130,2 | |
| Болт кронштейна верхней тяги валка | (А) 107,9 - 127,5 | 11,0 - 13,0 | 79,6 - 94,0 |
| (Б) 49,0 - 63,7 | 5,0 - 6,5 | 36,2 - 47,0 | |
Задняя подвеска
| Элемент | Момент затяжки (кгс.м) | |||
| Н.м | кгс.м | фунт-фут | ||
| Гайки ступицы колеса | 107,9 - 127,5 | 11,0 - 13,0 | 79,6 - 94,0 | |
| Протяжная рука к телу | 98,1 - 117,7 | 10,0 -12,0 | 72,3 - 86,8 | |
| Протяжная рука к суставу | 44,1 - 53,9 | 4,5 - 5,5 | 32,5 - 39,8 | |
| Вспомогательный рычаг к подрамнику | 137,3 - 156,9 | 14,0 -16,0 | 101,3 - 115,7 | |
| Помочь рукой до сустава | 2WD | 44,1 - 53,9 | 4,5 - 5,5 | 32,5 - 39,8 |
| 4WD | 137,3 - 156,9 | 14,0 -16,0 | 101,3 - 115,7 | |
| Нижняя рука до сустава | 137,3 - 156,9 | 14,0 -16,0 | 101,3 - 115,7 | |
| Верхний рычаг к подрамнику | 98,1 - 117,7 | 10,0 -12,0 | 72,3 - 86,8 | |
| Верхняя рука до сустава | 2WD | 137,3 - 156,9 | 14,0 -16,0 | 101,3 - 115,7 |
| 4WD | 98,1 - 117,7 | 10,0 -12,0 | 72,3 - 86,8 | |
| Крышка амортизатора к раме | 2WD | 88,3 - 107,9 | 9,0 - 11,0 | 65,1 - 79,6 |
| Амортизатор к раме | 137,3 - 156,9 | 14,0 -16,0 | 101,3 - 115,7 | |
| Амортизатор к кулаку | 137,3 - 156,9 | 14,0 -16,0 | 101,3 - 115,7 | |
| Стабилизатор к стойке стабилизатора | 98,1 - 117,7 | 10,0 -12,0 | 72,3 - 86,8 | |
| Стабилизатор к подрамнику | 44,1 - 53,9 | 4,5 - 5,5 | 32,5 - 39,8 | |
| Болт и гайка крепления подрамника | 176,5 - 215,7 | 18,0 - 22,0 | 130,2 - 159,1 | |
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Palisade: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?