КОМПОНЕНТЫ |
1. Датчик лобового столкновения
(ФИС)
|
|
Описание |
• |
Датчик фронтального удара (FIS) установлен в верхней части боковой панели.
во внешнем модуле (FEM). Это пассивные датчики.
которые обнаруживают ускорение из-за столкновений в их
место монтажа.
|
• |
Основная роль датчиков лобового столкновения (FIS) заключается в том, чтобы сигнализировать
столкновение путем отправки данных об ускорении в
SRSCM.
|
ДЕПОЗИТ |
|
1. |
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее трех
минут до начала работы.
|
2. |
Выверните болт крепления датчика лобового столкновения.
|
3. |
Отсоедините разъем датчика лобового столкновения (А).
|
СРЕДСТВО |
|
1. |
Установите новый датчик фронтального удара.
|
2. |
Подсоедините разъем датчика фронтального удара.
|
3. |
Установите болт крепления датчика лобового столкновения.
|
4. |
Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
|
5. |
После установки датчика лобового столкновения проверьте, работает ли система.
правильно :
|
Автоматическая система защиты от запотевания
Автоматическая система предотвращения запотевания определяет наличие влаги, чтобы уменьшить
риск запотевания лобового стекла.
Он загорается при включении обогревателя или кондиционера.
Информация
Автоматическая система защиты от запотевания может ...
Привод автоматического предотвращения запотевания
Компоненты и расположение компонентов
расположение компонента
1. Активатор автоматического подключения
Описание и работа
Описание
Датчик автоматического отпотевания установлен на лобовом стекле. Датчик
...