Per una guida economica e rispettosa dell'ambiente

Il consumo di carburante, le emissioni inquinanti e l'usura del motore, dei freni e dei pneumatici dipendono principalmente dallo stile di guida. Con una guida anticipata ed economica è possibile ridurre facilmente il consumo di carburante del 10-15%. Di seguito alcuni consigli utili per proteggere l'ambiente e ridurre i costi di esercizio.

Anticipare la situazione!

È in fase di accelerazione che un'auto consuma più carburante.

Guidare anticipando le situazioni consente di frenare e accelerare meno spesso. Quando possibile, lasciare che l'auto rotoli per inerzia con una marcia inserita, senza accelerare, ad esempio quando si vede che il semaforo successivo è rosso.

Cambiare marcia in modo economico

Un altro modo per risparmiare carburante è innestare la marcia superiore abbastanza presto. Se si tirano le marce fino al limite, si consuma inutilmente carburante.

Cambio manuale: Innestare la seconda marcia il prima possibile. Si consiglia di passare alla marcia superiore, quando possibile, a un regime del motore di circa 2000 giri/min.

Cambio automatico: Premere dolcemente il pedale dell'acceleratore ed evitare di premerlo fino al punto di «Kick-down».

Evitare di accelerare a fondo

Quando possibile, non sfruttare mai pienamente la velocità massima dell'auto. Alle alte velocità, il consumo di carburante, le emissioni inquinanti e i rumori di rotolamento aumentano in modo sproporzionato. Guidando a velocità moderata si risparmia carburante.

Limitare le situazioni di funzionamento al minimo

In caso di code, passaggi a livello e semafori con fase rossa piuttosto lunga, è opportuno spegnere il motore. Un arresto del motore per 30-40 secondi comporta un risparmio di carburante superiore alla quantità necessaria per riavviare il motore.

Al minimo, il motore impiega molto tempo a raggiungere la temperatura di esercizio.

Durante la fase di riscaldamento, l'usura e le emissioni inquinanti sono molto elevate. Pertanto, partire subito dopo l'avviamento del motore ed evitare i regimi elevati.

Manutenzione regolare

La manutenzione regolare dell'auto è già una condizione per una guida economica, ancora prima di mettersi in strada. Lo stato di manutenzione della vostra Audi influisce infatti non solo sulla sicurezza stradale e sul mantenimento del valore dell'auto, ma anche sul consumo di carburante.

Non è raro che un motore con una cattiva regolazione aumenti il proprio consumo fino al 10%!

Evitare i percorsi brevi

Il motore e il sistema di depurazione dei gas di scarico devono aver raggiunto la temperatura di esercizio ottimale per ridurre efficacemente consumi ed emissioni inquinanti.

Un motore freddo consuma carburante in modo sproporzionato.

Dopo appena quattro chilometri il motore raggiunge la temperatura di esercizio e il consumo si stabilizza.

Pertanto, evitare per quanto possibile di usare l'auto per gli spostamenti di pochi isolati.

Controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici

Assicurarsi che i pneumatici del veicolo siano sempre gonfiati alla pressione corretta per risparmiare carburante. Mezzo bar in meno può comportare un aumento del consumo di carburante del 5%. Una pressione troppo bassa dei pneumatici comporta inoltre, a causa dell'aumento della resistenza al rotolamento, una maggiore usura dei pneumatici e un peggioramento della tenuta di strada del veicolo.

Controllare sempre la pressione di gonfiaggio con i pneumatici a freddo.

Non viaggiare tutto l'anno con pneumatici invernali, altrimenti il consumo di carburante può aumentare fino al 10%.

Evitare carichi inutili

Ogni chilogrammo in più aumenta il consumo di carburante: vale la pena controllare il bagagliaio per eliminare ogni carico superfluo.

Capita spesso che un portapacchi resti montato sul tetto per comodità, anche quando non viene più utilizzato. A causa della maggiore resistenza aerodinamica che ne deriva, a una velocità di 100 km/h con un portapacchi scarico l'auto consuma circa il 12% in più rispetto a senza portapacchi, 120 km/h.

Risparmiare energia elettrica

Il motore aziona l'alternatore e produce così energia elettrica il cui consumo è proporzionale a quello del carburante. Per questo motivo, spegnere gli utilizzatori elettrici quando non servono più. I maggiori consumatori di corrente sono ad esempio la ventola dell'aria alla massima potenza, il riscaldamento del lunotto posteriore e il riscaldamento dei sedili*.