Sistema di controllo della stabilità in discesa (HDC)
Principio di funzionamento
HDC è il sistema di controllo della discesa che riduce la velocità nelle discese ripide e aiuta così a controllare meglio il comportamento del veicolo in queste condizioni difficili. Senza alcun intervento da parte del conducente, il veicolo inizia a muoversi a una velocità approssimativa di un pedone.
Il sistema HDC può essere attivato a una velocità non superiore a 35 km/h. In discesa, la velocità si riduce a circa 8 km/h, valore di poco superiore a quello di un pedone, e viene mantenuta a tale livello.
Il sistema HDC può essere attivato solo con cambio automatico in posizione D o R.
Aumento e riduzione della velocità
È possibile variare questa velocità nell'intervallo da 6 km/h a 25 km/h, accelerando o frenando.
Per selezionare una velocità nell'ambito dell'intervallo indicato è possibile utilizzare anche la leva del sistema di regolazione della velocità di crociera.
Con una pendenza superiore al 10%, la velocità può essere ridotta a circa 4 km/h tirando la leva oltre il punto di scatto, come indicato dalla freccia 3.

1 Aumento della velocità
2 Leva tirata fino al punto di scatto: la velocità si riduce a circa 6 km/h
3 Leva tirata oltre il punto di scatto:
con una pendenza superiore al 10%, la velocità può essere ridotta a circa 4 km/h
Attivazione del sistema HDC

Premere il tasto: il LED si accende.
Nel quadro strumenti si accende la spia HDC.
Quando il sistema automatico frena il veicolo, il LED lampeggia.
Disattivazione del sistema HDC
Premere di nuovo il tasto: il LED nel tasto e la spia HDC si spengono.
Il sistema HDC si disattiva automaticamente al superamento della velocità di 60 km/h.
Indicazioni sul quadro strumenti

1 Indicazione della velocità impostata
2 Spia HDC
Anomalie
Il sistema HDC è temporaneamente non disponibile a causa del surriscaldamento dei freni se:
► il LED nel tasto e la spia HDC si spengono con sistema attivo
► il LED nel tasto e la spia HDC non si accendono all'attivazione del sistema
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