Prese di corrente elettriche

Per maggiore comodità, nella consolle centrale è presente una presa di corrente standard da 12 V (13 A). Questa presa può alimentare telefoni cellulari, apparecchi elettronici e altri dispositivi a bassa potenza.

Presa di corrente

La presa è alimentata quando il blocchetto di accensione si trova in posizione ON/RUN o START. Inserire l'accendisigari o la spina per accessori nella presa per l'uso. Per preservare la resistenza riscaldante, non tenere l'accendisigari nella posizione di riscaldamento.

• Non superare la potenza massima di 160 W (13 A) a 12 V. Se la potenza nominale di 160 W (13 A) viene superata, è necessario sostituire il fusibile che protegge il sistema.
• Le prese di corrente sono progettate esclusivamente per spine di accessori. Non inserire altri oggetti nelle prese, poiché ciò danneggerebbe la presa e farebbe saltare il fusibile. Un uso improprio della presa può causare danni non coperti dalla Garanzia Limitata per il Nuovo Veicolo.

Ubicazione del fusibile della presa di corrente nel vano motore

Per evitare lesioni gravi o mortali:

• Nelle prese da 12 Volt inserire solo dispositivi progettati per essere utilizzati in questo tipo di presa.
• Non toccare con le mani bagnate.
• Chiudere il coperchio quando non in uso e durante la guida del veicolo.
• Un uso scorretto di questa presa può causare scosse elettriche e guasti.
• Molti accessori collegabili assorbono energia dalla batteria del veicolo anche quando non sono in uso (ad esempio telefoni cellulari, ecc.). Se collegati per un periodo sufficientemente lungo, la batteria del veicolo si scarica al punto da ridurne la durata e/o impedire l'avviamento del motore.
• Gli accessori che assorbono più energia (ad esempio frigoriferi portatili, aspirapolvere, luci, ecc.) degradano la batteria ancora più rapidamente. Utilizzarli solo a intermittenza e con grande cautela.
• Dopo l'uso di accessori ad alto assorbimento, o dopo lunghi periodi in cui il veicolo non viene avviato (con accessori ancora collegati), guidare il veicolo per un tempo sufficiente a consentire al generatore di ricaricare la batteria del veicolo.