Avviamento con cavi (batteria ausiliaria)

Se la batteria è scarica, è possibile avviare il motore utilizzando una batteria ausiliaria con la stessa capacità o di capacità leggermente superiore a quella scarica.

Procedere come segue:

❒ Collegare i terminali positivi (+) delle due batterie con un cavo di collegamento;
❒ Con un secondo cavo, collegare il terminale negativo (–) della batteria ausiliaria a un punto di massasul motore o sul cambio della vettura da avviare;
❒ Avviare il motore;
❒ Quando il motore è avviato, rimuovere i cavi invertendo l'ordine sopra indicato.

Se dopo alcuni tentativi il motore non si avvia, non insistere ma rivolgersi alla Concessionaria Fiat più vicina.

IMPORTANTE Non collegare direttamente i terminali negativi delle due batterie: eventuali scintille potrebbero incendiare il gas detonante che può fuoriuscire dalla batteria. Se la batteria ausiliaria è installata su un'altra vettura, evitare che parti metalliche entrino accidentalmente in contatto tra questa vettura e quella con la batteria scarica.

Non utilizzare mai un caricabatteria per avviare il motore, poiché ciò potrebbe danneggiare i sistemi elettronici del veicolo, in particolare le centraline di accensione e di controllo dell'alimentazione del carburante.

AVVERTENZA

Questa procedura di avviamento deve essere eseguita da personale qualificato, perché operazioni non corrette possono causare scariche elettriche di notevole intensità. Il liquido contenuto nella batteria è velenoso e corrosivo. Evitare il contatto con pelle e occhi. Tenere fiamme libere e sigarette accese lontano dalla batteria e non provocare scintille.