In caso di emergenza

Procedura di gonfiaggio

~2min di lettura

Procedere come segue:

❒ Position the involved wheel with the inflation valve (A) set as shown in the

❒ Posizionare la ruota interessata con la valvola di gonfiaggio (A) orientata come indicato in figura, quindi tirare il freno di stazionamento;

❒ Screw the filler hose (B) to the cylinder (C);

❒ Avvitare il tubo di riempimento (B) alla bomboletta (C);

❒ Loosen tyre inflation valve cap, remove valve internal element using the proper

❒ Allentare il cappuccio della valvola di gonfiaggio del pneumatico, rimuovere l'elemento interno della valvola utilizzando l'attrezzo appropriato (D), facendo attenzione a proteggerlo da sabbia o sporco;

❒ Collegare il tubo di riempimento (E) alla valvola di gonfiaggio del pneumatico, tenere la bomboletta (F) con il tubo rivolto verso il basso, quindi premere per far fluire il liquido sigillante nel pneumatico;

❒ Refit valve internal element using tool (G);

❒ Rimontare l'elemento interno della valvola utilizzando l'attrezzo (G);

❒ Engage and then lock, using the proper lever (H) the air compressor hose (L)

❒ Innestare e poi bloccare, utilizzando l'apposita leva (H), il tubo del compressore (L) alla valvola di gonfiaggio del pneumatico;

❒ Start the engine, fit the plug (N) in the cigar lighter (or 12V outlet) and

❒ Avviare il motore, inserire la spina (N) nell'accendisigari (o presa 12V) e gonfiare il pneumatico alla pressione corretta. Verificare la pressione del pneumatico sul manometro (M) del compressore per ottenere una lettura precisa;

❒ Should it be impossible to reach the pressure specified, move the car forward

❒ Se non è possibile raggiungere la pressione specificata, spostare la vettura in avanti o indietro per circa dieci metri in modo da distribuire il liquido sigillante all'interno del pneumatico, quindi ripetere l'operazione di gonfiaggio;
❒ Se anche dopo questa operazione non è possibile ottenere la pressione specificata, interrompere la marcia e contattare immediatamente una Concessionaria Fiat;
❒ Dopo aver raggiunto la corretta pressione del pneumatico, riprendere subito la marcia per distribuire uniformemente il liquido sigillante all'interno del pneumatico. Dopo circa 10 minuti, fermarsi e controllare nuovamente la pressione del pneumatico; inserire il freno di stazionamento;
❒ Guidare con la massima prudenza fino alla Concessionaria Fiat più vicina per far controllare e riparare o sostituire il pneumatico. È di fondamentale importanza comunicare che il pneumatico è stato riparato con il kit rapido di riparazione

IMPORTANTE Il pneumatico riparato con questo kit può essere utilizzato solo temporaneamente.

AVVERTENZA

Applicare l'etichetta in una posizione visibile al conducente per indicare che il pneumatico è stato trattato con il kit rapido di riparazione. Guidare con prudenza, specialmente in curva. Non superare 80 km/h ed evitare frenate brusche e accelerazioni improvvise.

AVVERTENZA

Se la pressione letta è inferiore a 1,3 bar, fermarsi immediatamente e contattare una Concessionaria Fiat. Se la pressione letta è almeno pari a 1,3 bar, ripristinare la pressione corretta (motore acceso e freno di stazionamento inserito), quindi guidare con la massima prudenza.

AVVERTENZA

Se durante il ripristino della pressione non è possibile raggiungere almeno 1,8 bar, fermarsi immediatamente poiché il pneumatico è troppo danneggiato e il kit rapido di riparazione non può garantire una tenuta adeguata; contattare una Concessionaria Fiat.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Fiat Punto: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.