Gruppo propulsore

Ispezione candele (R18A9)

~1min di lettura
010203040501813N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
  1. Copertura motore

1.

Rimuovere la copertura motore.


  1. Bobina di accensione

1.

Rimuovere le bobine di accensione.


  1. Candela

1.

Rimuovere le candele.


  1. Candela - Ispezione (modello a gas naturale)

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1.

Ispezionare gli elettrodi e l'isolante in ceramica.

Elettrodi bruciati o usurati possono essere causati dalle seguenti condizioni:

-

Anticipo di accensione eccessivo

-

Candela allentata

-

Grado termico della candela troppo caldo

-

Raffreddamento insufficiente

Candele sporche possono essere causate dalle seguenti condizioni:

-

Ritardo di accensione

-

Olio nella camera di combustione

-

Distanza elettrodi della candela errata

-

Grado termico della candela troppo freddo

-

Funzionamento prolungato al minimo/a bassa velocità

-

Elemento del filtro aria intasato

-

Bobine di accensione deteriorate


2.

Sostituire la candela alla frequenza specificata, se l'elettrodo centrale (A) è arrotondato, se la distanza elettrodi (B) è fuori specifica, oppure se gli elettrodi della candela sono sporchi o contaminati. Utilizzare solo le candele elencate.

NOTA:

Non regolare la distanza elettrodi delle candele con punta in iridio.

Non utilizzare un detergente per candele.

Candele

NGK:

SILKR8B8DS

Distanza elettrodi

Standard (nuovo):

0,7-0,8 mm (0,028-0,031 in)


  1. Candela

1.

Applicare una piccola quantità di antigrippaggio sul filetto delle candele, avvitare le candele nella testata a mano, quindi serrare le candele alla coppia specificata.

Coppia di serraggio specificata:

18 N·m


  1. Bobina di accensione

1.

Installare le bobine di accensione.


  1. Copertura motore

1.

Installare il coperchio motore.

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