Surriscaldamento

Come gestire il surriscaldamento I sintomi del surriscaldamento sono i seguenti: • La spia della temperatura elevata si accende oppure il motore perde improvvisamente potenza.

• Dal vano motore esce vapore o spruzzi.

■ Prima operazione da eseguire 1. Parcheggiare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro. 2. Spegnere tutti gli accessori e accendere le luci di emergenza. ► Assenza di vapore o spruzzi: Lasciare il motore acceso e aprire il cofano. ► Presenza di vapore o spruzzi:

Spegnere il motore e attendere che il vapore si esaurisca.

Quindi aprire il cofano.

Non aprire il cofano se esce vapore. AVVISO

Continuare a guidare con la spia della temperatura elevata accesa può danneggiare il motore.

■ Operazione successiva da eseguire

1. Verificare che la ventola di raffreddamento sia in funzione e spegnere il motore non appena la spia della temperatura elevata si spegne. ► Se la ventola di raffreddamento non funziona, spegnere immediatamente il motore. 2. Una volta che il motore si è raffreddato, controllare il livello del liquido di raffreddamento e verificare la presenza di perdite nei componenti del sistema di raffreddamento. ► Se il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di riserva è basso, aggiungere liquido fino al segno MAX.

► Se non c'è liquido di raffreddamento nel serbatoio di riserva, verificare che il radiatore sia freddo. Coprire il tappo del radiatore con un panno spesso e aprire il tappo. Se necessario, aggiungere liquido fino alla base del bocchettone di riempimento, quindi rimettere il tappo

■ Ultima operazione da eseguire

Una volta che il motore si è raffreddato a sufficienza, riavviarlo e controllare la spia della temperatura elevata.

Se la spia della temperatura elevata è spenta, riprendere la guida. Se rimane accesa, contattare un concessionario per la riparazione.

Lasciare sempre raffreddare il motore e il radiatore prima di rimuovere il tappo del radiatore.

Se il liquido di raffreddamento perde, contattare un concessionario per la riparazione.

Utilizzare l'acqua solo come misura di emergenza/temporanea.

Far eseguire al Concessionario il lavaggio del circuito con antigelo idoneo il prima possibile.