Regolazione del portellone posteriore
NOTA:
Farsi aiutare da un assistente durante la regolazione del portellone posteriore.
Fare attenzione a non graffiare il portellone posteriore, la carrozzeria o altri componenti correlati.
Indossare guanti per proteggere le mani.
La sigillatura attorno alle cerniere si screpolerà durante la regolazione del portellone posteriore. Applicare sigillante per giunti della carrozzeria nuovo, se necessario, per riempire le crepe.
Rimuovere questi componenti:
Guarnizione interna della portiera posteriore, se necessario
Guarnizione del portellone posteriore, se necessario
Pannello di rivestimento laterale del vano di carico, se necessario
Rivestimento del montante C, entrambi i lati
Luce del soffitto
Maniglie di appiglio posteriori
Abbassare la parte posteriore del rivestimento del tetto. Fare attenzione a non piegare eccessivamente il rivestimento del tetto.
Rimuovere il puntone di supporto del portellone posteriore da ciascun lato.
Allentare leggermente ciascun dado.
Regolare l'allineamento del portellone posteriore (A) seguendo la sequenza indicata:
Regolare le cerniere del portellone posteriore (B) a destra e a sinistra, utilizzando i fori asolati.
Ruotare i cuscinetti del bordo del portellone posteriore (C), verso l'interno o verso l'esterno secondo necessità, in modo che il portellone sia a filo con la carrozzeria sui bordi laterali.
Regolare l'accoppiamento tra il portellone posteriore e l'apertura spostando il fermo (D), quindi regolare il fermo a destra o a sinistra fino a centrarlo nella serratura del portellone (E).
Serrare saldamente ciascun dado.
Verificare che il portellone posteriore si apra correttamente e si blocchi saldamente.
Rimontare saldamente i puntoni di supporto.
Applicare sigillante per giunti della carrozzeria nuovo nelle crepe dell'area sigillata (A) attorno alla cerniera del portellone (B), quindi lasciare asciugare il sigillante.
Applicare vernice di ritocco sui bulloni di fissaggio delle cerniere e attorno alle cerniere.
Applicare grasso multiuso sulla parte di rotazione delle cerniere del portellone posteriore, come indicato dalle frecce.
Verificare la presenza di perdite d'acqua.
Rimontare tutti i componenti rimossi.
Mettiti alla prova
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