Rimontaggio

Applicare grasso Molykote 44MA sulla superficie di scorrimento del perno di articolazione (A) e sulla leva del freno di stazionamento (B) per la ganascia posteriore (C).

Installare la leva del freno di stazionamento e la rondella ondulata (D) sul perno di articolazione, quindi fissarli con una nuova graffetta a U (E).

NOTA: Stringere saldamente la fascetta a U per evitare che la leva del freno di stazionamento fuoriesca dalla ganascia dei freni.

Collegare il cavo del freno di stazionamento alla leva del freno di stazionamento.

Applicare uno strato sottile di grasso Molykote 44MA sulle estremità delle bielle di collegamento (A) e sulle superfici di scorrimento (B) come mostrato. Rimuovere l'eccesso. Evitare che il grasso finisca sui ferodi dei freni.

Applicare uno strato sottile di grasso Molykote 44MA sulle estremità delle ganasce (A) e sui bordi delle superfici delle ganasce (B) che sono a contatto con la piastra di supporto come mostrato. Rimuovere l'eccesso. Evitare che il grasso finisca sui ferodi dei freni.

Installare le bielle A e B sul bullone di regolazione (C).

NOTA:

• Pulire le parti filettate della biella A e la superficie di scorrimento della biella B, quindi applicarvi il grasso Molykote 44MA.

• Accorciare la biella A avvitando completamente il bullone di regolazione.

Assemblare le ganasce dei freni con la molla di ritorno superiore (D), con le bielle di collegamento e il bullone di regolazione sulla piastra di supporto. Ricollegare il cavo del freno di stazionamento alla leva del freno di stazionamento (E), quindi installare la leva del regolatore automatico (F) e la molla del regolatore automatico (G) sulla ganascia anteriore (H).

Installare i perni di fissaggio (A) e le molle di ritegno (B) spingendo la rispettiva molla e ruotando ciascun perno.

Installare la molla di richiamo inferiore.

NOTA: Assicurarsi che le ganasce dei freni siano posizionate sulle sporgenze di appoggio della piastra di supporto e che i raccordi nella parte superiore delle ganasce siano inseriti nei pistoncini del cilindro ruota.

Installare il tamburo freno.

NOTA: Prima di installare il tamburo freno, pulire le superfici di accoppiamento tra il mozzo posteriore e l'interno del tamburo freno.

Pulire le superfici di accoppiamento tra il tamburo freno e l'interno della ruota, quindi installare le ruote posteriori.

Premere più volte il pedale del freno per verificare che i freni funzionino e per impostare il freno autoregolante.

NOTA: L'inserimento dei freni può richiedere una corsa del pedale maggiore subito dopo la sostituzione delle ganasce. Alcune pressioni consecutive del pedale del freno ripristineranno la normale corsa del pedale.

Eseguire la regolazione del freno di stazionamento.