Avviamento con cavi ausiliari

L'avviamento con batteria ausiliaria può essere pericoloso se eseguito in modo errato. Seguire attentamente le procedure descritte in questa sezione per evitare gravi lesioni personali o danni al veicolo. Se non si è sicuri di come avviare correttamente il veicolo, si consiglia vivamente di far eseguire l'operazione da un tecnico di assistenza o da un servizio di soccorso stradale.

AVVERTENZA

Per evitare LESIONI GRAVI o MORTE per sé o per altri, seguire sempre queste precauzioni quando si lavora vicino alla batteria o si maneggia la batteria:

Leggere sempre e seguire attentamente le istruzioni quando si maneggia la batteria.

Indossare occhiali di protezione progettati per proteggere gli occhi dagli schizzi di acido.

Tenere fiamme, scintille o materiali che producono fumo lontano dalla batteria.

L'idrogeno è sempre presente nelle batterie, è facilmente infiammabile e può esplodere se innescato.

Tenere le batterie fuori dalla portata dei bambini.

Le batterie contengono acido solforico, molto corrosivo. Evitare il contatto dell'acido con occhi, pelle o indumenti.

In caso di contatto dell'acido con gli occhi, sciacquare abbondantemente con acqua pulita per almeno 15 minuti e consultare immediatamente un medico. In caso di contatto con la pelle, lavare accuratamente la zona. In caso di dolore o bruciore, consultare immediatamente un medico.

• Quando si solleva una batteria con involucro in plastica, una pressione eccessiva sull'involucro può causare la fuoriuscita di acido. Sollevare utilizzando l'apposito supporto della batteria o afferrandola manualmente agli angoli opposti.
• Non tentare di avviare il veicolo con batteria ausiliaria se la batteria è congelata.
• NON tentare MAI di caricare la batteria quando i cavi della batteria del veicolo sono collegati alla batteria.
• Il sistema di accensione funziona ad alta tensione. NON toccare MAI questi componenti con il motore in funzione o con la chiave di accensione in posizione ON.

Informazioni

Una batteria smaltita in modo non corretto può danneggiare l'ambiente e la salute umana. Smaltire la batteria in conformità alle leggi o alle normative locali.

AVVISO

Per evitare danni al veicolo:

• Per l'avviamento con batteria ausiliaria, utilizzare solo una fonte di alimentazione a 12 V (batteria o sistema di avviamento di emergenza) per il veicolo.
• Non tentare di avviare il veicolo spingendolo.

Procedura di avviamento di emergenza

1. Posizionare i veicoli abbastanza vicini da poter collegare i cavi ausiliari, ma senza far entrare in contatto i veicoli.

2. Tenersi sempre lontani dalle ventole o da qualsiasi parte in movimento nel vano motore, anche quando i veicoli sono spenti.

3. Spegnere tutti i dispositivi elettrici, come radio, luci, climatizzatore, ecc. Mettere i veicoli in P (Parcheggio) e inserire il freno di stazionamento. Spegnere entrambi i veicoli.

4. Collegare i cavi ausiliari nella sequenza esatta illustrata. Collegare prima un estremo del cavo ausiliario al morsetto positivo (+) rosso della batteria del proprio veicolo (1).

5. Collegare l'altro estremo del cavo ausiliario al morsetto positivo (+) rosso della batteria o del punto di avviamento del veicolo ausiliario (2).

6. Collegare il secondo cavo ausiliario al morsetto negativo (-) nero della batteria o alla massa del veicolo ausiliario (3).

7. Collegare l'altro estremo del secondo cavo ausiliario al punto di massa (-) nero sul telaio del proprio veicolo (4).

Evitare che i cavi ausiliari entrino in contatto con qualsiasi cosa diversa dai corretti morsetti della batteria o dal corretto punto di massa. Non chinarsi sulla batteria durante il collegamento.

8. Avviare il motore del veicolo di supporto e lasciarlo funzionare a circa 2000 giri/min per alcuni minuti. Quindi avviare il proprio veicolo.

Se il veicolo non si avvia dopo diversi tentativi, probabilmente richiede un intervento di manutenzione. In questo caso, rivolgersi a personale qualificato. Se la causa dello scaricamento della batteria non è evidente, rivolgersi a un concessionario HYUNDAI autorizzato per far controllare il veicolo.

Scollegare i cavi ausiliari nell'ordine inverso al collegamento:

1. Scollegare il cavo ausiliario dal punto di massa (-) nero sul telaio del proprio veicolo (4).

2. Scollegare l'altro estremo del cavo ausiliario dal punto di massa (-) nero della batteria o del telaio del veicolo ausiliario (3).

3. Scollegare il secondo cavo ausiliario dal morsetto positivo (+) rosso della batteria o del punto di avviamento del veicolo ausiliario (2).

4. Scollegare l'altro estremo del cavo ausiliario dal morsetto positivo (+) rosso del proprio veicolo (1).