sistema frizione

Risoluzione dei problemi

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RICERCA GUASTI

Sintomo Zona sospetta STRUMENTO
Grippaggio/vibrazione della frizione Supporto motore (allentato) Serrare il supporto motore.
Disco frizione assemblato (eccessivo sbandamento) Ispezionare il disco frizione.
Disco frizione assemblato (imbrattato d'olio) Ispezionare il disco frizione.
Disco frizione assemblato (usato) Sostituire il disco frizione.
Molla di torsione del disco frizione (danneggiata) Sostituire il disco frizione.
Disco frizione assemblato (vetrificato) Ispezionare il disco frizione.
Molla a diaframma (non allineata) Sostituire il disco frizione.
Pedale frizione spugnoso Circuito frizione (aria nel circuito) Spurgare il circuito.
Cilindro principale (danneggiato) Sostituire il cilindro principale.
Cilindro secondario frizione (danneggiato) Sostituire il cilindro secondario.
Frizione rumorosa Cuscinetto reggispinta (usurato, contaminato o danneggiato) Riparare o sostituire il fermo.
La frizione slitta Disco frizione assemblato (imbrattato d'olio) Ispezionare il disco frizione.
Disco frizione assemblato (usato) Sostituire il disco frizione.
Molla a diaframma (danneggiata) Sostituire il disco frizione.
Piastra di pressione (deformata) Sostituire il disco frizione.
Volano (deformato) Sostituire il volano.
La frizione non si disinnesta Circuito frizione (aria nel circuito) Spurgare il circuito.
Cilindro principale (danneggiato) Sostituire il cilindro principale.
Cilindro secondario frizione (danneggiato) Sostituire il cilindro secondario.
Disco frizione assemblato (fuori centro) Sostituire il disco frizione.
Disco frizione assemblato (eccessivo sbandamento) Sostituire il disco frizione.
Disco frizione assemblato (rivestimento rotto) Sostituire il disco frizione.
Disco frizione assemblato (sporco o bruciato) Riparare o sostituire il fermo.
Disco frizione assemblato (imbrattato d'olio) Ispezionare il disco frizione.
Disco frizione assemblato (scanalature prive di grasso) Lubrificare le scanalature.

Mettiti alla prova

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