Sistema di classificazione dell'occupante (OCS)

Il veicolo è dotato di sistema di classificazione degli occupanti (OCS) nel sedile del passeggero anteriore.

Componenti principali del sistema di classificazione dei passeggeri

• Sensore situato nel cuscino del sedile del passeggero anteriore.
• Sistema elettronico che determina se gli airbag del passeggero devono essere attivati o disattivati.
• Spia situata sul quadro strumenti che illumina la scritta «PASSENGER AIR BAG OFF», indicando che l'airbag del passeggero anteriore è disattivato.
• La spia dell'airbag sul quadro strumenti è collegata all'OCS.

Il sistema OCS è progettato per rilevare se il passeggero anteriore è seduto correttamente e per determinare se l'airbag frontale lato passeggero deve essere attivato (in grado di gonfiarsi) o meno.

Lo scopo è contribuire a ridurre il rischio di lesioni o morte causate dal gonfiaggio dell'airbag per alcuni passeggeri anteriori, come i bambini, richiedendo che l'airbag si disattivi automaticamente.

Ad esempio, se sul sedile è installato un seggiolino per bambini conforme alle normative, il sensore di classificazione dei passeggeri può rilevarlo e far disattivare l'airbag.

Per i passeggeri adulti seduti correttamente sul sedile anteriore destro e con la cintura di sicurezza allacciata correttamente, l'airbag del passeggero non deve disattivarsi automaticamente. Tuttavia, per gli adulti di bassa statura l'airbag può disattivarsi se la persona non siede correttamente (ad esempio non siede dritta, si siede sul bordo del sedile o comunque non nella posizione corretta). Ciò può far sì che il sensore disattivi l'airbag.

La scritta «PASSENGER AIR BAG OFF» si trova sul quadro strumenti centrale. Questo sistema rileva le condizioni 1-4 nella tabella seguente e attiva o disattiva l'airbag del passeggero anteriore in base a tali condizioni.

Assicurarsi sempre che tutti i passeggeri del veicolo siedano correttamente e indossino correttamente la cintura di sicurezza, per la massima protezione offerta dall'airbag e dalla cintura di sicurezza.

L'OCS può funzionare in modo non corretto se il passeggero compie azioni che possono influire sul sistema di classificazione. Tra queste:

• Non sedersi in posizione eretta.
• Appoggiarsi alla portiera o alla console centrale.
• Sedersi di lato sulla parte anteriore del sedile.
• Appoggiare i piedi sul cruscotto o in altri punti che riducono il peso gravante sul sedile anteriore.
• Allacciare la cintura di sicurezza in modo scorretto.
• Reclinare lo schienale del sedile.
• Indossare indumenti spessi, come abbigliamento da sci o indumenti imbottiti per proteggere le anche.
• Installare un cuscino spesso sul sedile.
• Collocare dispositivi elettrici (ad esempio un computer portatile o un ricevitore satellitare) sul sedile con ricarica tramite inverter.

Stato e funzionamento del sistema di classificazione del passeggero anteriore

AVVERTENZA

Guidare in posizione errata o appoggiarsi al sedile anteriore del passeggero quando non è occupato da un passeggero influisce negativamente sull'OCS. Per ridurre il rischio di lesioni gravi o morte:

• NON collocare mai carichi pesanti nella tasca del sedile anteriore o nello schienale e non appendere oggetti allo schienale del sedile anteriore del passeggero.

• NON appoggiare mai i piedi sullo schienale del sedile anteriore del passeggero.

• NON sedersi mai in modo da spostare le cosce verso la parte anteriore del sedile.

• NON viaggiare mai con lo schienale reclinato mentre il veicolo è in movimento.

• NON appoggiare mai i piedi sul cruscotto.

• NON appoggiarsi mai alla portiera o alla console centrale e non sedersi di lato sul sedile anteriore del passeggero.

• Non sedersi sul sedile del passeggero indossando indumenti con imbottitura morbida, come tute da sci o protezioni per anche e cosce.

• Non utilizzare accessori per sedili, come coperte o cuscini spessi, che coprano la superficie del sedile.

• Non collocare sul sedile del passeggero dispositivi elettronici, come computer portatili, lettori DVD, o materiali conduttivi come bottiglie d'acqua.

• Non utilizzare dispositivi elettronici, come computer portatili e radio satellitari, che utilizzano caricabatterie a inverter.

• Se sul sedile del passeggero è stata versata una grande quantità di liquido, la spia dell'airbag potrebbe accendersi o guastarsi.

Pertanto, prima di mettersi in marcia, assicurarsi che il sedile sia completamente asciutto.

• Non appoggiare oggetti appuntiti sul sedile del passeggero anteriore. Potrebbero danneggiare il sistema di rilevamento dei passeggeri se perforano il cuscino del sedile.

• Non collocare oggetti sotto il sedile del passeggero anteriore.

• Quando si sostituiscono o si riparano il sedile o la sua fodera, utilizzare solo parti originali. Il sistema OCS è stato progettato per funzionare solo con seggiolini originali HYUNDAI. La modifica o la sostituzione di parti originali può causare malfunzionamenti del sistema e aumentare il rischio di lesioni in caso di collisione. Qualsiasi delle precedenti condizioni può impedire il corretto funzionamento del sensore OCS, aumentando così il rischio di lesioni in caso di incidente.

Posizione di seduta corretta per l'OCS

Se la spia "PASSENGER AIR BAG OFF" è accesa quando un adulto è seduto sul sedile del passeggero anteriore, portare il pulsante di avviamento/arresto del motore in posizione OFF e chiedere al passeggero di sedersi correttamente (seduto dritto con lo schienale in posizione verticale, al centro del cuscino del sedile, con la cintura allacciata, le gambe distese comodamente e i piedi sul pavimento). Riavviare il motore e mantenere la persona in questa posizione. Questo permetterà al sistema di rilevare la persona e di attivare l'airbag lato passeggero. Se la spia "PASSENGER AIR BAG OFF" rimane accesa, chiedere al passeggero di spostarsi sul sedile posteriore.

AVVERTENZA

Non permettere mai a un passeggero adulto di sedersi sul sedile del passeggero anteriore quando la spia "PASSENGER AIR BAG OFF" è accesa. In caso di collisione, l'airbag non si gonfierà se la spia è accesa. Chiedere al passeggero di cambiare posizione da solo sul sedile. Se la spia "PASSENGER AIR BAG OFF" rimane accesa dopo che il passeggero ha assunto la posizione corretta e il veicolo è stato riavviato, il passeggero deve spostarsi sul sedile posteriore, poiché l'airbag non si attiverà.

AVVISO

La spia "PASSENGER AIR BAG OFF" si accende per circa 4 secondi dopo che il pulsante di avviamento/arresto del motore è stato portato in posizione ON o dopo l'avviamento del motore. Se il sedile anteriore lato passeggero è occupato, l'OCS classifica il passeggero anteriore dopo qualche secondo in più.

Non installare un sistema di ritenuta per bambini sul sedile del passeggero anteriore

Anche se il veicolo è dotato di OCS, non installare mai un sistema di ritenuta per bambini sul sedile del passeggero anteriore. L'airbag in fase di gonfiaggio può colpire con forza il bambino o il sistema di ritenuta, causando lesioni gravi o mortali.

AVVERTENZA

• NON installare MAI un sistema di ritenuta per bambini rivolto all'indietro o in avanti sul sedile del passeggero anteriore del veicolo.
• L'airbag frontale in fase di apertura può colpire con forza il bambino, causando lesioni gravi o mortali.
• Fissare sempre correttamente i bambini in un sistema di ritenuta adeguato sul sedile posteriore del veicolo.