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L'avviamento con batteria ausiliaria può essere pericoloso se eseguito in modo errato. Seguire attentamente la procedura di avviamento descritta in questa sezione per evitare gravi lesioni personali o danni al veicolo. In caso di dubbi sulla corretta procedura di avviamento, si raccomanda vivamente di rivolgersi a un tecnico di assistenza o a un servizio di soccorso stradale.

AVVERTENZA

Per evitare LESIONI GRAVI o MORTE a sé stessi o agli altri, seguire sempre queste precauzioni quando si lavora vicino alla batteria o si maneggia la batteria:

Se l'acido entra negli occhi, lavarli abbondantemente con acqua pulita per almeno 15 minuti e richiedere immediatamente assistenza medica. Se l'acido entra in contatto con la pelle, lavare accuratamente la zona. In caso di dolore o bruciore, consultare immediatamente un medico.

• Quando si solleva una batteria con involucro in plastica, una pressione eccessiva sull'involucro può causare la fuoriuscita di acido. Sollevare la batteria afferrandola con le mani agli angoli opposti.
• Non tentare di avviare il veicolo se la batteria è congelata.
• NON tentare MAI di ricaricare la batteria quando i cavi ausiliari sono collegati alla batteria.
• Il sistema di accensione elettronico funziona ad alta tensione. NON toccare mai questi componenti quando il motore è in funzione, quando il pulsante di avviamento/arresto del motore è in posizione ON o quando il quadro di accensione è in posizione ON.

Procedura di avviamento di emergenza

Informazioni

Il veicolo è dotato di una batteria da 12 V senza manutenzione situata nel vano motore. Quando si tenta di avviare il veicolo con una sorgente esterna, aprire il cofano motore e seguire la procedura seguente.

1. Posizionare i veicoli abbastanza vicini da consentire ai cavi di raggiungerli, ma senza far toccare i veicoli tra loro.

2. Tenersi lontani dalle ventole o da qualsiasi parte in movimento nel vano motore, anche quando i veicoli sono spenti.

3. Spegnere tutti i dispositivi elettrici, come radio, luci, climatizzatore e così via. Portare entrambi i veicoli in posizione P (Parcheggio) e inserire il freno di stazionamento. Spegnere entrambi i motori.

4. Aprire il cofano motore.

5. Collegare i cavi ausiliari nella sequenza esatta mostrata in figura. Collegare prima un'estremità del cavo ausiliario al morsetto positivo (+) rosso della batteria del veicolo (1).

6. Collegare l'altra estremità del cavo ausiliario al morsetto positivo (+) rosso della batteria del veicolo ausiliario (2).

7. Collegare il secondo cavo ausiliario al morsetto negativo (-) nero della batteria del veicolo ausiliario o a una massa (3).

8. Collegare l'altra estremità del secondo cavo ausiliario al morsetto negativo (-) nero o a una massa metallica del telaio del veicolo (4). Non permettere che i cavi ausiliari tocchino qualsiasi cosa diversa dal corretto morsetto della batteria o dal corretto punto di massa. Non chinarsi sulla batteria durante il collegamento.

9. Avviare il motore del veicolo ausiliario e lasciarlo funzionare a circa 2000 giri/min per alcuni minuti. Quindi avviare il proprio veicolo.

10. Mantenere il veicolo in funzione per almeno 30 minuti al minimo o in marcia, per assicurarsi che la batteria riceva una carica sufficiente per potersi avviare autonomamente dopo lo spegnimento del veicolo. Una batteria completamente scarica può richiedere fino a 60 minuti di funzionamento per ricaricarsi completamente. Se il veicolo viene utilizzato per un tempo inferiore, la batteria potrebbe non riavviarsi.

Se il veicolo non si avvia dopo diversi tentativi, potrebbe richiedere assistenza. In questo caso, rivolgersi a un tecnico qualificato. Se la causa dello scaricamento della batteria non è evidente, far controllare il veicolo da un concessionario HYUNDAI autorizzato.

Scollegare i cavi ausiliari esattamente nell'ordine inverso rispetto a come sono stati collegati:

1. Scollegare il cavo ausiliario dalla massa nera negativa (-) del telaio del proprio veicolo (4).

2. Scollegare l'altra estremità del cavo ausiliario dalla massa nera negativa (-) della batteria o del telaio del veicolo di supporto (3).

3. Scollegare il secondo cavo ausiliario dal morsetto positivo (+) rosso della batteria o del punto di avviamento del veicolo di supporto (2).

4. Scollegare l'altra estremità del cavo ausiliario dal morsetto positivo (+) rosso del proprio veicolo (1).

Informazioni

Una batteria smaltita in modo errato può essere pericolosa per l'ambiente e per la salute delle persone. Smaltire la batteria in conformità alle normative locali vigenti.

AVVISO

Per evitare danni al veicolo:

• Utilizzare solo una fonte di alimentazione a 12 V (batteria ausiliaria o sistema di avviamento) per avviare il veicolo.
• Non tentare di avviare il veicolo spingendolo.

Informazioni

Chiusura principale di tipo elettronico. Non può essere aperta facilmente in caso di interruzione dell'alimentazione.

AVVERTENZA

• Non riporre i cavi ausiliari nel pianale del cassone, compreso il vano portaoggetti sotto il pianale.
• Se nel cassone è caricato molto carico, tutto il carico deve essere rimosso per accedere al vano portaoggetti sotto il pianale e ai cavi ausiliari.