Manutenzione

120 000 miglia (192 000 km) o 96 mesi

~1min di lettura

  • Pneumatici rotanti
  • Ispezionare il tubo del vuoto
  • Verificare il refrigerante del climatizzatore
  • Ispezionare i tubi e le tubazioni del freno
  • Ispezionare i semiassi e le cuffie
  • Ispezionare il tubo di scarico e il silenziatore
  • Ispezionare il disco/le pastiglie del freno anteriore, le pinze
  • Ispezionare l'albero di trasmissione (AWD)
  • Ispezionare il disco/le pastiglie del freno posteriore
  • Ispezionare il riduttore dello sterzo, il meccanismo di leveraggio e le cuffie/il giunto sferico del braccio inferiore, il giunto sferico del braccio superiore
  • Ispezionare i bulloni di fissaggio della sospensione
  • Verificare il liquido dei freni
  • Ispezionare il filtro del carburante *2
  • Ispezionare le tubazioni del carburante, i tubi flessibili e i raccordi.
  • Ispezionare il filtro dell'aria del serbatoio del carburante *2
  • Ispezionare il freno di stazionamento
  • Ispezionare il tubo del vapore e il tappo del serbatoio del carburante, il serbatoio del carburante.
  • Verificare il gioco delle valvole (per Theta 2.4) *4
  • Ispezionare le cinghie di trasmissione (prima a 60 000 miglia (96 000 km) o 72 mesi, poi ogni 15 000 miglia (24 000 km) o 24 mesi) *5
  • Sostituire il filtro dell'aria del climatizzatore (per evaporatore e gruppo ventilatore)
  • Sostituire il filtro dell'aria
  • Sostituzione dell'olio motore e del filtro (192.000 km (120.000 miglia) o 192 mesi)
  • Sostituire il liquido di raffreddamento (la prima volta a 192.000 km (120.000 miglia) o 120 mesi, poi ogni 48.000 km (30.000 miglia) o 24 mesi)
  • Aggiungere additivo per carburante *1 (192.000 km (120.000 miglia) o 192 mesi)

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