Rimozione della Key Fob dal commutatore di accensione

Portate la leva del cambio in PARK. Ruotate la Key Fob in posizione OFF, quindi estraetela.

Con la funzione Keyless Enter-N-Go, l'EVIC visualizza la posizione del commutatore di accensione "OFF/ACC/RUN".

Per ulteriori informazioni, consultare “Electronic Vehicle Information Center (EVIC)” in “Conoscere il quadro strumenti”.

Il motore può essere avviato e spento, ma la Key Fob non può essere rimossa finché non si ricorre all'assistenza.

• Gli alzacristalli elettrici, la radio, il tetto apribile elettrico (se presente) e le prese di corrente rimangono attivi per un massimo di 10 minuti dopo che il commutatore di accensione è stato portato in posizione OFF. Aprendo una delle porte anteriori questa funzione viene disattivata. Il tempo di questa funzione è programmabile.

Per ulteriori informazioni, consultare “Electronic Vehicle Information Center (EVIC)/Impostazioni personali (Funzioni programmabili dal cliente)” in “Conoscere il quadro strumenti”.

• Non tentare di rimuovere la Key Fob in questa condizione: si potrebbero danneggiare la Key Fob o il modulo di accensione. Rimuovere solo la chiave di emergenza per bloccare e sbloccare le porte.

• Lasciare la Key Fob nel commutatore di accensione e:

• Avviare il veicolo con cavi ausiliari (boost).

• Caricare la batteria.

• Non lasciare mai i bambini da soli in un veicolo, né lasciarli con accesso a un veicolo non chiuso a chiave.

• Lasciare i bambini senza sorveglianza in un veicolo è pericoloso per diversi motivi. Un bambino o altre persone potrebbero subire lesioni gravi o mortali. Avvertire i bambini di non toccare il freno di stazionamento, il pedale del freno o la leva del cambio.

• Non lasciare la key fob nel veicolo o nelle sue vicinanze e non lasciare Keyless Enter-N-Go nella posizione ACC o ON/RUN. Un bambino potrebbe azionare gli alzacristalli elettrici, altri comandi o mettere in movimento il veicolo.

• Non lasciare bambini o animali all'interno dei veicoli parcheggiati con clima caldo. Il surriscaldamento dell'abitacolo può causare lesioni gravi o mortali.