Turbolenza del vento

Il buffeting aerodinamico può essere descritto come una sensazione di pressione sulle orecchie o un rumore simile a quello di un elicottero. Il veicolo può presentare buffeting con i finestrini abbassati oppure con il tetto apribile (se in dotazione) in determinate posizioni aperte o parzialmente aperte. Si tratta di un fenomeno normale che può essere ridotto. Se il buffeting si verifica con i finestrini posteriori aperti, aprire contemporaneamente i finestrini anteriori e posteriori per ridurlo. Se il buffeting si verifica con il tetto aperto, regolare l'apertura del tetto per ridurlo oppure aprire un finestrino.