Impianto elettrico della carrozzeria

Descrizione e funzionamento

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Descrizione

Stato antifurto [stato B/A]
Stato B/A Descrizione
DISARM
  1. Nello stato «DISARM» non c'è blocco all'avviamento del veicolo. Quindi, quando una porta, il cofano o il portellone posteriore sono aperti, non si attivano cicalino e lampeggi di allarme.
  2. Se la batteria viene scollegata quando lo stato non è «ARM/ARMWAIT/ALARM/REARM», lo stato B/A viene impostato su «DISARM».
PREPARAZIONE
  1. Nello stato «ARMWAIT», quando il timer «30 s» è in funzione, se questo timer raggiunge «30 s», lo stato passa ad «ARM».
  2. Se la batteria viene scollegata nello stato "ARMWAIT", lo stato B/A viene impostato su "ARMWAIT" e il timer "30 sec" viene riavviato.

※ Nota: nel sistema Smart Key funziona allo stesso modo della chiusura passiva.
Stato B/A Descrizione
TIMER AUTOBLOCCO 1
  1. Nello stato «AUTOLOCKTIMER1» è attivo il timer «30 sec». Quando il timer scade, viene generato il comando di autochiusura «Comando di chiusura».
  2. Quando viene eseguito il «Lock Command», tutte le porte vengono bloccate e chiuse, quindi lo stato B/A passa da «AUTOLOCKTIMER1» a «ARMWAIT».
  3. Nello stato «AUTOLOCKTIMER1» la spia di sicurezza continua a lampeggiare. Nello stato «AUTOLOCKTIMER1» è attivo il timer «30 sec». Quando il timer scade, viene generato il comando di autochiusura «Comando di chiusura». Al verificarsi del «Comando di chiusura», tutte le porte si chiudono a chiave e si chiudono; quindi lo stato B/A passa da «AUTOLOCKTIMER1» a «ARMWAIT».

※ Nota: nel sistema Smart Key funziona allo stesso modo dello sblocco passivo.
Stato B/A Descrizione
TIMER AUTOBLOCCO 2
  1. Nello stato «AUTOLOCKTIMER2», con il timer «30 sec» attivo, se il timer scade viene generato il comando di autochiusura «Comando di chiusura».
  2. Tutte le porte sono chiuse a chiave, il cofano è chiuso e il portellone è chiuso. Al verificarsi del «Comando di chiusura» lo stato B/A passa a «AUTOLOCKTIMER2». Se il «Comando di chiusura» viene generato con il cofano aperto, lo stato B/A passa a «AUTOLOCKTIMER2» secondo la stessa logica.
  3. Quando il comando di sblocco viene eseguito con la condizione Tutte le porte chiuse, cofano aperto, lo stato B/A cambia in "AUTOLOCKTIMER2".

※ Nota: nel sistema Smart Key funziona allo stesso modo dello sblocco passivo.
Stato B/A Descrizione
PREARM
  1. Lo stato «PREARM» si verifica quando l'utente tenta di inserire l'antifurto, ma la condizione preliminare non è soddisfatta (porta, bagagliaio o cofano aperti).
  2. Lo stato B/A passa a «PREARM» quando il comando TX Lock viene ricevuto con una qualsiasi porta, il cofano o il portellone posteriore aperti.
  3. Lo stato B/A passa a «PREARM» quando il timer «30 sec» scade in «AUTOLOCKTIMER2» con il cofano o il portellone posteriore aperto.
  4. Lo stato «PREARM» passa ad «ARM» quando tutte le porte sono chiuse e bloccate, e il cofano e il portellone posteriore sono chiusi.
  5. Lo stato «PREARM» passa a «DISARM» allo sblocco di una qualsiasi porta.

Stato B/A Descrizione
RE ARM
  1. Nello stato «REARM», se viene rilevata un'intrusione nel veicolo, il lampeggio e il cicalino si riattivano e lo stato passa di nuovo allo stato «ALARM».
  2. Lo stato B/A passa a «REARM» dopo la scadenza del timer «27 sec» nello stato «ALARM», quando tutte le porte sono chiuse e bloccate.

Stato B/A Descrizione
TIMER AUTOBLOCCO 3
  1. Lo stato B/A passa ad «AUTOLOCKTIMER3» quando viene eseguito il comando TX Tailgate.
  2. Lo stato B/A passa da «AUTOLOCKTIMER3» ad «ARMWAIT» quando il timer «30 sec» scade, con tutte le porte bloccate e chiuse.
  3. Lo stato B/A passa da «AUTOLOCKTIMER3» a «DISARM» quando una qualsiasi porta viene aperta.
  4. Nello stato «AUTOLOCK TIMER 3» il timer di «30 sec.» è in funzione. Se questo timer scade, lo stato passa allo stato «PRE ARM» con portellone posteriore aperto.

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