Autodiagnosi unità di controllo riscaldamento e climatizzazione (DATC)

Procedura di autodiagnosi

Come leggere il codice di autodiagnosi: dopo che il display lampeggia tre volte ogni 0,5 secondi, il codice di guasto corrispondente lampeggia sul display di regolazione della temperatura ogni 0,5 secondi e mostra due cifre. I codici sono visualizzati in formato numerico Codice guasto

Display	Errore Descrizione
00	Normale
11	Cortocircuito sensore temperatura abitacolo (basso)
12	Circuito aperto sensore temperatura abitacolo (alto)
13	Cortocircuito sensore temperatura ambiente (basso)
14	Circuito aperto sensore temperatura ambiente (alto)
17	Cortocircuito sensore evaporatore (basso)
18	Circuito aperto sensore evaporatore (alto)
19	Potenziometro miscela aria aperto (basso) - Guida
	Cortocircuito potenziometro miscela aria (alto) — Guida
21	Potenziometro direzione aperto (basso) - Guida
	Cortocircuito potenziometro direzione (alto) — Guida
20	Motore miscela aria - Guida
22	Motore controllo direzione - Guida
25	Potenziometro ingresso aperto (basso)
	Potenziometro ingresso cortocircuito (alto)
26	Motore ingresso
32	Potenziometro miscela aria aperto (basso) - Passeggero
	Cortocircuito potenziometro miscela aria (alto) - Passeggero
33	Motore miscela aria - Passeggero
44	Guasto ionizzatore del cluster
31	Segnale sensore automatico anti-appannamento e guasto ingresso sensore vetro
40	Potenziometro direzione DEF aperto (basso)
	Potenziometro direzione DEF cortocircuitato (alto)
41	Motore controllo direzione DEF
46	Guasto sensore APT (segnale CAN)
47	Errore regime motore (segnale CAN)
48	Guasto sensore velocità veicolo (segnale CAN)
49	Guasto sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (segnale CAN)

Visualizzazione codice guasto

1. Funzionamento continuo: nessun codice DTC o un solo codice DTC.

   

2. Funzionamento continuo: due o più codici DTC.

   

3. Funzionamento A PASSI

   A.	Il codice normale o un singolo codice di guasto equivale al funzionamento continuo.

   B.	Due o più codici DTC.

   

Se durante il controllo vengono visualizzati codici di guasto, verificare la causa del guasto consultando la tabella dei codici di guasto.

A sicurezza intrinseca

No	Sensore	Stato di guasto	Funzione a sicurezza integrata
1	Sensore auto	< 0,1 V o > 4,9 V	23°C (73,4°F)
2	Sensore della temperatura ambiente	< 0,1 V o > 4,9 V	20°C (68°F)
3	Sensore temperatura evaporatore	< 0,1 V o > 4,9 V	-2°C (28,4°F)
4	Feedback attuatore controllo temperatura - Guida	< 0,1 V o > 4,9 V	Temperatura impostata 24 °C o inferiore Temperatura impostata 25 °C o superiore: Max caldo
5	Feedback attuatore controllo modalità — Guida	< 0,1 V o > 4,9 V	Ventilazione: Ventilazione Altro: Prevenzione appannamento
6	Feedback attuatore presa d'aria	< 0,1 V o > 4,9 V	Ricircolo: Ricircolo Altro: Aria esterna
7	Feedback attuatore controllo temperatura - Passeggero	< 0,1 V o > 4,9 V	Temperatura impostata 24 °C o inferiore Temperatura impostata 25 °C o superiore: Max caldo
8	Sensore automatico anti-appannamento (umidità relativa)	Errore di comunicazione	Umidità relativa: 60%, Temperatura ambiente: 23 °C
9	Feedback dell'attuatore di deumidificazione automatica	< 0,1 V o > 4,9 V	Chiudi: Chiudi Altro: Apri