Descrizione

Il sensore di pressione assoluta del collettore (MAPS) è un sensore di tipo velocità-densità ed è installato sul serbatoio di compensazione. Rileva la pressione assoluta dell'onda nel collettore e trasmette alla ECM un segnale analogico proporzionale alla pressione. Usando questo segnale, la ECM calcola la quantità di aria aspirata e la velocità del motore. Il MAP è composto da un elemento piezoelettrico e da un circuito integrato ibrido di amplificazione del segnale di uscita dell'elemento. L'elemento è un diaframma di silicio e un resistore variabile sensibile alla pressione a effetto semiconduttore. Poiché il vuoto assoluto e la pressione del collettore sono applicati rispettivamente ai due lati del sensore, il sensore può emettere un segnale analogico grazie alla variazione proporzionale del silicio al variare della pressione.