Descrizione

Il momento di accensione è controllato dal sistema elettronico di controllo dell'anticipo di accensione. I dati di anticipo di riferimento standard per le condizioni di funzionamento del motore sono preprogrammati nella memoria dell'ECM (modulo di controllo motore). Le condizioni di funzionamento del motore (regime, carico, stato di riscaldamento, ecc.) vengono rilevate da vari sensori. Sulla base di questi segnali dei sensori e dei dati di sincronizzazione dell'accensione, i segnali di interruzione della corrente primaria vengono inviati all'ECM. La bobina di accensione viene attivata e la sincronizzazione viene controllata.