Comandi

Comando della temperatura

Questo comando regola la temperatura. Ruotarlo in senso orario per il caldo e in senso antiorario per il freddo.

NOTA Quando la modalità è impostata su o
con il comando della ventola in una posizione diversa da 0 e il comando della temperatura nella posizione di freddo massimo, il selettore della presa d'aria passa alla posizione aria ricircolata e il climatizzatore si attiva automaticamente.

Se non si desidera il climatizzatore, premere l'interruttore A/C per disattivarlo.

Comando della ventola

La ventola ha sette velocità.

Selettore della modalità

Ruotare il selettore della modalità per scegliere la modalità di flusso dell'aria (

NOTA

• Il selettore della modalità può essere impostato nelle posizioni intermedie ( )
  tra una modalità e l'altra. Impostare il selettore in una posizione intermedia per dividere il flusso d'aria tra le due modalità.
• Ad esempio, quando il selettore della modalità si trova nella posizione tra le posizioni
  
  e , il flusso d'aria dalla bocchetta sul pavimento è inferiore rispetto alla posizione
  .

Interruttore A/C *

Premere l'interruttore A/C per attivare il climatizzatore. La spia sull'interruttore si accende quando il comando della ventola è in una posizione diversa da OFF.

Premere di nuovo l'interruttore per disattivare il climatizzatore.

NOTA Il climatizzatore potrebbe non funzionare quando la temperatura esterna si avvicina a 0 °C.

Selettore della presa d'aria

Questo interruttore controlla la fonte dell'aria che entra nel veicolo.

Premere il selettore della presa d'aria per alternare le posizioni aria esterna e aria ricircolata.

Posizione aria ricircolata ( )

L'aria esterna è esclusa. L'aria presente nel veicolo viene ricircolata.

Posizione aria esterna ( )

L'aria esterna entra nell'abitacolo. Utilizzare questa modalità per la ventilazione o lo sbrinamento del parabrezza.

AVVERTENZA Non utilizzare la posizione aria ricircolata con tempo freddo o piovoso: utilizzare la posizione aria ricircolata con tempo freddo o piovoso è pericoloso perché causa l'appannamento dei finestrini. La visibilità risulterà compromessa, con il rischio di un grave incidente