Olio motore e filtro

1. Tappo di riempimento dell'olio
2. Tappo di scarico dell'olio
3. Filtro dell'olio

1. Posizionare una bacinella di grandi dimensioni sotto il tappo di scarico.

2. Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio.

3. Rimuovere il tappo di scarico con una chiave e scaricare completamente l'olio.

Fare attenzione a non scottarsi, poiché l'olio motore è caldo.

- L'olio di scarto deve essere smaltito correttamente.

- Consultare la normativa locale.

Eseguire i passaggi da 4 a 9 quando è necessario sostituire il filtro dell'olio motore.

4. Rimuovere la copertura in plastica sopra la sede del filtro dell'olio, togliendo le piccole clip in plastica.

5. Allentare il filtro dell'olio con una chiave per filtri dell'olio.

Rimuovere il filtro dell'olio ruotandolo a mano.

6. Pulire la superficie di montaggio del filtro dell'olio motore con un panno pulito.

Assicurarsi di rimuovere eventuali residui della vecchia guarnizione sulla superficie di montaggio del motore. La mancata rimozione può causare danni al motore.

7. Applicare olio motore pulito sulla guarnizione del nuovo filtro.

8. Avvitare il filtro dell'olio in senso orario fino a percepire una leggera resistenza, quindi serrare ulteriormente di oltre 2/3 di giro.

Coppia di serraggio del filtro dell'olio:
da 11 a 15 ft-lb
(da 14,7 a 20 N·m)

9. Installare la copertura in plastica.

10. Pulire e reinstallare il tappo di scarico con una rondella nuova. Serrare saldamente il tappo di scarico con una chiave.

Coppia di serraggio del tappo di scarico:
da 22 a 29 ft-lb
(da 29 a 39 N·m)

Non applicare una forza eccessiva.

11. Riempire il motore con l'olio consigliato attraverso l'apertura di riempimento dell'olio e installare saldamente il tappo di riempimento dell'olio.

Vedere “Capacità e carburanti/lubrificanti consigliati” nella sezione “9. Informazioni tecniche e per il consumatore” per la capacità di scarico e di riempimento. La capacità di scarico e di riempimento dipende dalla temperatura dell'olio e dal tempo di scarico. Utilizzare questi valori solo come riferimento. Controllare sempre il livello dell'olio con l'astina per determinare la quantità corretta di olio nel motore.

12. Avviare il motore e controllare che non vi siano perdite intorno al tappo di scarico e al filtro dell'olio.

Correggere se necessario.

13. Spegnere il motore e attendere più di 10 minuti. Controllare il livello dell'olio con l'astina.

Aggiungere olio motore se necessario.