Controllo del livello del liquido di raffreddamento motore

AVVERTENZA

Non rimuovere mai il tappo del radiatore o il tappo di scarico quando il motore e il radiatore sono caldi. Il liquido di raffreddamento caldo e il vapore possono fuoriuscire sotto pressione, causando gravi lesioni.

Spegnere il motore e attendere che si raffreddi. Prestare la massima attenzione quando si rimuove il tappo del radiatore. Avvolgerlo con un asciugamano spesso e ruotarlo lentamente in senso antiorario fino al primo arresto. Allontanarsi mentre la pressione viene scaricata dal sistema di raffreddamento. Quando si è certi che tutta la pressione sia stata scaricata, premere il tappo usando un asciugamano spesso e continuare a ruotarlo in senso antiorario per rimuoverlo.

AVVERTENZA

Il motore elettrico della ventola di raffreddamento può continuare a funzionare o avviarsi anche quando il motore è spento, con rischio di gravi lesioni. Tenere mani, indumenti e utensili lontani dalle pale in rotazione della ventola di raffreddamento.

Il motore elettrico della ventola di raffreddamento è controllato dalla temperatura del liquido di raffreddamento motore, dalla pressione del refrigerante e dalla velocità del veicolo. Quando la temperatura del liquido di raffreddamento motore diminuisce, il motore elettrico si spegne automaticamente. Questa è una condizione normale. Se il veicolo è dotato di GDI, il motore elettrico della ventola può iniziare a funzionare in qualsiasi momento e continuare a funzionare finché non si scollega il cavo negativo della batteria.

Controllare le condizioni e i collegamenti di tutti i tubi del sistema di raffreddamento e del riscaldatore. Sostituire i tubi gonfi o usurati.

Con motore freddo, il livello del liquido di raffreddamento deve trovarsi tra i segni F e L sul lato del serbatoio del liquido di raffreddamento.

Se il livello del liquido di raffreddamento è basso, aggiungere acqua distillata (deionizzata) fino al segno F, senza riempire eccessivamente. Se è necessario aggiungere liquido frequentemente, si consiglia di far controllare il sistema di raffreddamento presso un concessionario HYUNDAI autorizzato.

Liquido di raffreddamento motore raccomandato

• Per il rabbocco del liquido di raffreddamento utilizzate solo acqua deionizzata, acqua distillata o acqua dolce adatta al vostro veicolo, e non miscelate mai acqua dura con il liquido di raffreddamento di fabbrica.
• Una miscela di liquido di raffreddamento non corretta può causare gravi guasti o danni al motore.
• Il motore del veicolo dispone di componenti in alluminio e deve essere protetto con liquido di raffreddamento a base di glicole etilenico con inibitori di fosfati, per prevenire corrosione e congelamento.
• Non utilizzare liquidi di raffreddamento a base di alcol o metanolo e non mescolarli con il liquido di raffreddamento specificato.
• Non utilizzare una soluzione con più del 60% di antigelo o meno del 35% di antigelo, poiché ciò ridurrebbe l'efficacia della soluzione.

Per le percentuali di miscela, consultare la tabella seguente:

Informazioni

In caso di dubbio sul rapporto di miscela, una miscela al 50% di acqua e 50% di antigelo è la soluzione ottimale. È la più semplice da preparare, poiché si usano quantità uguali di ciascun componente. È adatta per la maggior parte degli intervalli di temperatura fino a -31 °F e oltre.