Regolazione
NOTA:
- Utilizzare la stessa procedura per il lato destro e il lato sinistro.
- La seguente procedura è relativa al lato sinistro.
- I bulloni di centraggio vengono utilizzati per fissare la cerniera della portiera alla carrozzeria e alla portiera. La portiera non può essere regolata con i bulloni di centraggio installati. Sostituire i bulloni di centraggio con bulloni e rondelle standard quando si eseguono le regolazioni.
- La coppia specificata per i bulloni standard è indicata nella tabella dei bulloni standard (vedere pagina
.gif)
).
1. ISPEZIONARE IL PORTELLONE POSTERIORE
(a) Verificare che le misure del gioco delle aree da A a G rientrino nei rispettivi intervalli standard.
Standard:
Area | Misura | Area | Misura |
|---|---|---|---|
A |
Da 9,5 a 12,5 mm (da 0,374 a 0,492 in.) |
B |
Da 0,0 a 3,0 mm (da 0,0 a 0,118 in.) |
C |
Da 4,0 a 7,0 mm (da 0,157 a 0,276 in.) |
D |
Da 4,2 a 7,2 mm (da 0,165 a 0,283 in.) |
E |
Da 6,4 a 9,4 mm (da 0,252 a 0,370 in.) |
F |
Da 6,7 a 9,7 mm (da 0,264 a 0,382 in.) |
G |
Da 8,6 a 11,6 mm (da 0,339 a 0,457 in.) |
- |
- |
2. REGOLARE IL PORTELLONE POSTERIORE
(a) Prima di regolare l'estremità superiore del portellone posteriore verso l'alto o verso il basso e a sinistra o a destra, allentare i bulloni. |
 |
(b) Serrare la cerniera lato carrozzeria dopo la regolazione.
Coppia di serraggio:
20 N·m {199 kgf·cm, 15 ft·lbf}
(c) Usando una chiave a bussola TORX T40, allentare leggermente le viti di fissaggio del fermo di chiusura. |
 |
(d) Usando una barra di ottone e un martello, colpire il fermo di chiusura per regolarne la posizione.
(e) Usando una chiave a bussola TORX T40, serrare le viti di fissaggio del fermo di chiusura dopo la regolazione.
Coppia di serraggio:
27 N·m {275 kgf·cm, 20 ft·lbf}
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.