Montaggio
1. INSTALLARE IL GRUPPO CAVO A SPIRALE
(a) Inserire le 3 linguette per installare il cavo a spirale.
ATTENZIONE:
Quando si sostituisce il cavo a spirale con uno nuovo, rimuovere il perno di bloccaggio prima di installare il gruppo volante.
(b) Collegare i connettori al cavo a spirale.
AVVISO:
Quando si maneggia il connettore dell'airbag, fare attenzione a non danneggiare il cablaggio dell'airbag.
2. INSTALLARE LA COPERTURA SUPERIORE DELLA COLONNA DELLO STERZO
.gif)
3. INSTALLARE LA COPERTURA INFERIORE DELLA COLONNA DELLO STERZO
.gif)
4. REGOLARE IL GRUPPO CAVO A SPIRALE
(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(b) Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria.
ATTENZIONE:
Attendere almeno 90 secondi dopo aver scollegato il cavo dal terminale negativo (-) della batteria per disattivare il sistema SRS.
AVVISO:
Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo il ricollegamento del cavo (vedere pagina
).
(c) Verificare che il gruppo cavo a spirale sia centrato.
OK:- Il connettore è posizionato in alto.
- Il rullo colorato o il cavo piatto è visibile nella finestra di ispezione.
Testo nell'illustrazione *A |
Tipo a rullo colorato |
*B |
Tipo a cavo piatto |
*a |
Finestra di ispezione |
*b |
Rullo colorato |
*c |
Cavo piatto |
- |
- |
(d) Se il gruppo cavo a spirale non è centrato, centrarlo.
AVVISO:
Assicurarsi di osservare le seguenti precauzioni, altrimenti il gruppo cavo a spirale potrebbe danneggiarsi.
- Non ruotare il gruppo cavo a spirale con la batteria collegata e il commutatore di accensione in posizione ON.
- Non ruotare il gruppo cavo a spirale utilizzando il cablaggio dell'airbag.
- Non ruotare il gruppo cavo a spirale con forza eccessiva.
(1) Ruotare lentamente a mano il gruppo cavo a spirale in senso antiorario fino all'arresto.
Testo nell'illustrazione ![]() | Senso di rotazione |
AVVISO:
Se il gruppo cavo a spirale viene ruotato in senso orario in questa fase, potrebbe danneggiarsi e non essere più possibile centrarlo. Assicurarsi di ruotare il gruppo cavo a spirale solo in senso antiorario.
(2) Se il connettore non si trova nella parte inferiore della rotazione del gruppo cavo a spirale quando questo viene ruotato fino all'arresto, ruotare il gruppo cavo a spirale in senso orario fino a quando il connettore si trova nella parte inferiore, come mostrato nell'illustrazione. |
![]() |
(3) Ruotare il gruppo cavo a spirale in senso orario di circa 2,5 giri.
Testo nell'illustrazione ![]() | Senso di rotazione |
AVVISO:
Se il gruppo cavo a spirale viene ruotato in senso orario di 5 giri o più dal punto di arresto e il connettore si trova nella parte inferiore, il gruppo cavo a spirale potrebbe danneggiarsi.
(4) Verificare che il gruppo cavo a spirale sia centrato.
OK:- Il connettore è posizionato in alto.
- Il rullo colorato o il cavo piatto è visibile nella finestra di ispezione.
Testo nell'illustrazione *A |
Tipo a rullo colorato |
*B |
Tipo a cavo piatto |
*a |
Finestra di ispezione |
*b |
Rullo colorato |
*c |
Cavo piatto |
- |
- |
AVVISO:
Se il gruppo cavo a spirale non può essere centrato, potrebbe essere danneggiato. Sostituire il gruppo cavo a spirale con uno nuovo.
5. INSTALLARE IL GRUPPO VOLANTE
(a) Installare il gruppo volante (vedere pagina
).
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
.png)
