Caratteristica del veicolo fuoristrada

• Le specifiche caratteristiche di progettazione conferiscono al veicolo un baricentro più alto rispetto alle auto passeggeri normali. Questa caratteristica costruttiva rende questo tipo di veicolo più soggetto al ribaltamento. Inoltre, i veicoli multiuso hanno un tasso di ribaltamento significativamente più alto rispetto agli altri tipi di veicolo.

• Un vantaggio della maggiore altezza da terra è una migliore visuale della strada, che consente di anticipare i problemi.

• Il veicolo non è progettato per affrontare le curve alle stesse velocità delle auto passeggeri normali, così come le auto sportive ribassate non sono progettate per funzionare in modo soddisfacente in condizioni fuori strada. Pertanto, curve strette a velocità eccessive possono causare il ribaltamento.

ATTENZIONE Precauzioni per veicoli fuoristrada Osservare sempre le seguenti precauzioni per ridurre al minimo il rischio di morte, lesioni gravi o danni al veicolo: • In caso di capovolgimento, una persona non allacciata ha una probabilità significativamente maggiore di morire rispetto a una persona con cintura di sicurezza. Pertanto, il conducente e tutti i passeggeri devono allacciare le cinture di sicurezza ogni volta che il veicolo è in movimento.

• Evitare curve strette o manovre brusche, quando possibile.

Il mancato corretto utilizzo di questo veicolo può causare la perdita di controllo o il ribaltamento del veicolo, con rischio di morte o lesioni gravi. • Caricare bagagli sulla barra portapacchi sul tetto alza il baricentro del veicolo. Evitare alte velocità, partenze brusche, curve strette, frenate improvvise o manovre brusche, altrimenti si può perdere il controllo o il veicolo può ribaltarsi a causa di un uso scorretto del veicolo. • Rallentare sempre in presenza di forti raffiche di vento laterale. A causa del suo profilo e del baricentro più alto, il veicolo è più sensibile al vento laterale rispetto a un'auto passeggeri normale. Rallentare consente di mantenere un migliore controllo. • Quando si guida fuori strada o su terreni accidentati, non superare velocità eccessive, non saltare, non effettuare curve strette, non urtare ostacoli, ecc. Ciò può causare la perdita di controllo o il ribaltamento del veicolo, con rischio di morte o lesioni gravi. Si rischiano inoltre costosi danni alle sospensioni e al telaio del veicolo.

• Non percorrere pendii ripidi in senso trasversale. È preferibile salire o scendere in linea retta. Il veicolo (o qualsiasi altro veicolo fuoristrada simile) può ribaltarsi lateralmente molto più facilmente che in avanti o indietro.