Rimozione

1. SCOLLEGARE IL CAVO DAL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA

ATTENZIONE:

Attendere almeno 90 secondi dopo aver scollegato il cavo dal terminale negativo (-) della batteria per disattivare il sistema SRS.

AVVISO:

Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo il ricollegamento del cavo (vedere pagina ).

2. RIMUOVERE IL COPRIFORO DELL'ATTACCO DELLA CINGHIA DI ASSISTENZA

3. RIMUOVERE IL GRUPPO CINGHIA DI ASSISTENZA

4. RIMUOVERE IL GRUPPO PANNELLO RIVESTIMENTO PORTELLONE POSTERIORE

5. RIMUOVERE IL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE N. 2

6. RIMUOVERE LA CENTRALINA ECU DELLA PORTA A RETE MULTIPLEX

7. RIMUOVERE IL COPRIFORO DI SERVIZIO N. 2 DEL PORTELLONE POSTERIORE

8. RIMUOVERE IL COPRIFORO DI SERVIZIO DEL PORTELLONE POSTERIORE SX

9. RIMUOVERE IL COPRIFORO DI SERVIZIO DEL PORTELLONE POSTERIORE DX

10. RIMUOVERE LA MODANATURA ESTERNA PORTELLONE POSTERIORE SX

11. RIMUOVERE LA MODANATURA ESTERNA PORTELLONE POSTERIORE DX

NOTA:

Utilizzare la stessa procedura descritta per il lato sinistro.

12. RIMUOVERE IL COPRISPOILER POSTERIORE N. 1

13. RIMUOVERE IL GRUPPO SECONDARIO SPOILER POSTERIORE

14. RIMUOVERE IL BRACCIO DEL TERGILUNOTTO POSTERIORE

15. RIMUOVERE IL GRUPPO MOTORINO E STAFFA DEL TERGILUNOTTO POSTERIORE

16. RIMUOVERE LA STAFFA DEL MOTORINO DEL TERGILUNOTTO N. 1

17. RIMUOVERE LA GUIDA DEL VETRO DEL PORTELLONE POSTERIORE

18. RIMUOVERE IL VETRO DEL PORTELLONE POSTERIORE

19. RIMUOVERE IL GRUPPO GUARNIZIONE ESTERNA VETRO PORTELLONE POSTERIORE

20. RIMUOVERE IL GRUPPO REGOLATORE ALZACRISTALLO PORTELLONE POSTERIORE

21. RIMUOVERE IL GRUPPO MOTORINO ALZACRISTALLO PORTELLONE POSTERIORE

(a) Utilizzando una chiave a bussola "TORX" T25, rimuovere le 3 viti e il motorino alzacristallo.

AVVISO:

Prestare attenzione durante la rimozione delle viti, poiché il motore potrebbe cadere e danneggiarsi.