Installazione della ruota di scorta

Rimuovere polvere o corpi estranei dalla superficie di contatto della ruota.
Se sulla superficie di contatto della ruota è presente un corpo estraneo, i dadi della ruota potrebbero allentarsi mentre il veicolo è in movimento, causando la fuoriuscita della gomma.
- Montare il pneumatico e serrare leggermente ciascun dado della ruota a mano, con approssimativamente la stessa forza.

Quando si sostituisce una ruota in acciaio con un'altra ruota in acciaio, serrare i dadi della ruota finché la parte conica non entra in contatto leggero con la sede del disco ruota.

Quando si sostituisce una ruota in alluminio con una ruota in acciaio, serrare i dadi della ruota fino a quando la parte conica entra in leggero contatto con la sede del disco della ruota.

Abbassare il veicolo.

Serrare saldamente ciascun dado della ruota due o tre volte nell'ordine mostrato nell'illustrazione.
Coppia di serraggio:
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
5. Riporre il pneumatico forato, il cric e tutti gli attrezzi.
Mettiti alla prova
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