SpurgoAvviso: rimuovere immediatamente il liquido freni in caso di contatto con qualsiasi superficie verniciata.Suggerimento: se si eseguono interventi sull'impianto frenante o si sospetta la presenza di aria nelle tubazioni dei freni, spurgare l'aria dall'impianto.1. Riempire il serbatoio con liquido freni: SAE J1703 o FMVSS n. 116 DOT32. Spurgare il cilindro principaleSuggerimento: se il cilindro principale è stato smontato o se il serbatoio si svuota, spurgare l'aria dal cilindro principale.
Scollegare le tubazioni dei freni dal cilindro principale.
SST 09023–00100
Premere lentamente il pedale del freno e mantenerlo premuto.
Chiudere i fori esterni con le dita e rilasciare il pedale del freno.
Ripetere (b) e (c) per 3 o 4 volte.
3. Spurgare la tubazione del freno
Collegare il tubo in vinile alla pinza freno.
Premere più volte il pedale del freno, quindi allentare la vite di spurgo mantenendo il pedale premuto.
Quando il liquido smette di fuoriuscire, serrare la vite di spurgo, quindi rilasciare il pedale del freno.
Coppia: 8.3 N·m (85 kgf·cm, 74 in·lbf)
Ripetere (b) e (c) fino a eliminare tutta l'aria dal liquido.
Ripetere le procedure sopra indicate per spurgare l'aria dalla tubazione del freno di ciascuna ruota.
4. Controllare il livello del liquido nel serbatoio
Controllare il livello del liquido e, se necessario, rabboccarlo.
Liquido: SAE J1703 o FMVSS n. 116 DOT3
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