Ispezione sul veicolo

1. Controllare il gruppo pad volante (veicolo non coinvolto in collisione e airbag non attivato)

1. 1
   Eseguire un controllo diagnostico del sistema (vedere pagina RS-49).
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   Con il pad volante (con airbag) installato sul veicolo, eseguire un controllo visivo: verificare la presenza di tagli, crepe o decolorazioni sulla superficie esterna del pad e nella parte scanalata.

2. Controllare il gruppo pad volante (veicolo coinvolto in collisione e airbag non attivato)

1. 1
   Eseguire un controllo diagnostico del sistema (vedere pagina RS-49).
2. 2
   Con il pad volante (con airbag) rimosso dal veicolo, eseguire un controllo visivo:

• Verificare la presenza di tagli, crepe o decolorazioni sulla superficie esterna del pad e nella parte scanalata.
• Verificare la presenza di tagli e crepe nel cablaggio e di scheggiature sui connettori.
• Verificare la presenza di deformazioni sul volante.
• Verificare la presenza di deformazioni delle piastre di contatto del pad volante.

Se è presente uno dei difetti sopra indicati, sostituire il pad del volante con uno nuovo.

Suggerimento:

• Se le piastre di contatto del pad volante sono deformate, non ripararle mai. Sostituire sempre il pad del volante con uno nuovo.
• Non deve esserci interferenza tra la piastra airbag e il volante, e il gioco deve essere uniforme lungo tutto il perimetro quando la nuova piastra airbag è installata sul volante.