Il chiudiporta del portellone posteriore non funziona

DESCRIZIONE

La centralina del portellone posteriore elettrico controlla il sistema di chiusura del portellone posteriore. In risposta ai segnali emessi dagli interruttori relativi al blocco del portellone posteriore, il fermo del portellone attiva il motore di chiusura.

NOTA: il sistema di chiusura del portellone posteriore funziona indipendentemente dalla posizione ON / OFF dell'interruttore principale del portellone posteriore elettrico.

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 CONTROLLARE IL BLOCCO DEL PORTELLONE POSTERIORE

1. Verificare che il portellone posteriore si chiuda completamente (bloccato completamente) quando viene chiuso manualmente.

2 RIPRISTINO ALIMENTAZIONE

1. Scollegare il fusibile ECU-B e ricollegarlo. Dopo 10 secondi, verificare se il chiudiporta del portellone posteriore è funzionante.

3 ISPEZIONARE IL GRUPPO SERRATURA PORTELLONE POSTERIORE

1. 1
   Verificare il funzionamento della serratura della portiera.
2. 2
   Usando un cacciavite, spingere il fermo per portare la serratura del portellone posteriore in posizione di chiusura (posizione di chiusura completa).
3. 3
   Collegare il terminale positivo (+) della batteria al terminale 1 e il terminale negativo (-) della batteria al terminale 2. Quindi, controllare il funzionamento del fermo.

OK

1. 1
   Controllare la resistenza del contatto di cortesia del portellone posteriore.
2. 2
   Verificare la resistenza tra i terminali dell'interruttore di cortesia.

Resistenza

1. 1
   Verificare la resistenza dell'interruttore del fermo del portellone posteriore.
2. 2
   Controllare la resistenza tra i terminali dell'interruttore del fermo.

Resistenza

1. 1
   Verificare la resistenza dell'interruttore di posizione.
2. 2
   Collegare il cavo positivo (+) della batteria al terminale 1 del connettore e il cavo negativo (-) al terminale 2 del connettore.

Resistenza

4 CONTROLLARE IL CABLAGGIO (GRUPPO SERRATURA PORTELLONE POSTERIORE - ECU PORTELLONE POSTERIORE ELETTRICO)

1. 1
   Scollegare i connettori B10 della serratura e P13 della ECU.
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   Controllare la resistenza tra i connettori lato cablaggio.

Resistenza (controllare interruzione del circuito)

3. Controllare la resistenza tra il connettore B10 del blocco e la massa di carrozzeria.

Resistenza (controllare interruzione del circuito)

SOSTITUIRE LA CENTRALINA DEL PORTELLONE POSTERIORE ELETTRICO