Sistemi di ritenuta supplementari

Ispezione

In questo manuale: Sistemi di ritenuta supplementari
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
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PROCEDURA DI ISPEZIONE

1. RIMUOVERE IL GRUPPO CAVO A SPIRALE CON SENSORE

(a) In presenza di uno dei difetti sotto indicati, sostituire il gruppo cavo a spirale con uno nuovo:

Graffi, crepe, ammaccature o scheggiature sul connettore o sul gruppo cavo a spirale.

(b) Verificare il gruppo cavo a spirale.

(1) Posizionare il cavo a spirale al centro e misurare la resistenza in ciascuna posizione in cui il cavo a spirale viene ruotato di 2,5 giri in senso orario e antiorario.

(2) Ruotare il cavo a spirale di 2,5 giri in senso orario rispetto alla posizione originale e misurare la resistenza mentre lo si ruota di 5 giri in senso antiorario.

Testo nell'illustrazione

*a

Connettore A (arancione)

*b

Connettore B (nero)

*c

Connettore C

*d

Connettore D

*e

Connettore E

*f

Connettore F

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

A1 - E2

Sempre

Inferiore a 1 Ω

A2 - E1

B1 - E3

B2 - E4

C1 - F9

C2 - F10

C3 - F11

C4 - F12

C5 - F13

C6 - F14

C7 - F2

C8 - F3

C9 - F4

C10 - F5

C11 - F6

C12 - F7

D1 - F8

D2 - F9

D3 - F1

D4 - F2

AVVISO:

Poiché il cavo a spirale sottogruppo può rompersi, non ruotare il cavo a spirale sottogruppo oltre la quantità specificata.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.