Rimozione

1. PRECAUZIONI

AVVISO:

Dopo aver portato il commutatore di accensione su OFF, potrebbe essere necessario attendere prima di scollegare il cavo dal morsetto negativo (-) della batteria.

Pertanto, prima di iniziare il lavoro, leggere attentamente le avvertenze relative allo scollegamento del cavo dal morsetto negativo (-) della batteria.

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2. SCOLLEGARE IL CAVO DAL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA

AVVISO:

Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo che il cavo è stato ricollegato.

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3. RIMUOVERE LA RUOTA POSTERIORE

4. SCARICARE IL LIQUIDO DEI FRENI

5. RIMUOVERE GRUPPO TAMBURO FRENO POSTERIORE

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6. RIMUOVERE LA GANASCIA DEL FRENO ANTERIORE

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7. RIMUOVERE LA GANASCIA DEL FRENO POSTERIORE

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8. RIMUOVERE IL SENSORE DI VELOCITÀ POSTERIORE

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9. SEPARARE IL GRUPPO CAVO DEL FRENO DI STAZIONAMENTO N. 3

(a) Rimuovere i 2 bulloni e scollegare il cavo del freno di stazionamento dalla piastra di supporto.

10. SEPARARE LA TUBAZIONE DEL FRENO POSTERIORE N. 8

(a) Utilizzando una chiave per dadi raccordo, separare la tubazione del freno e utilizzare un contenitore per raccogliere il liquido dei freni che fuoriesce.

11. RIMUOVERE IL SEMIASSE POSTERIORE CON LA PIASTRA DI SUPPORTO

(a) Rimuovere i 4 dadi e il semiasse posteriore con la piastra di supporto.

(b) Rimuovere l'O-ring.

12. RIMUOVERE LA GUARNIZIONE OLEODINAMICA DEL SEMIASSE POSTERIORE

(a) Utilizzando l'SST, rimuovere il paraolio.

SST: 09308-00010