Pulizia del vano motore

Leggere e osservare innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza

Il vano motore di qualsiasi veicolo è un'area pericolosa.

Il vano motore deve essere pulito da un'officina qualificata. La protezione anticorrosione potrebbe essere rimossa e i componenti elettrici danneggiati se il vano viene pulito in modo errato. Inoltre, l'acqua potrebbe entrare direttamente nell'abitacolo tramite il plenum.

Se il vano motore è molto sporco, consigliamo di rivolgersi sempre a un'officina qualificata, dove un meccanico professionista lo pulirà. Volkswagen consiglia di utilizzare a tale scopo una concessionaria Volkswagen.

Plenum

Il plenum si trova nel vano motore tra il parabrezza e il motore e ha una copertura forata. L'aria esterna viene aspirata dal plenum e convogliata nell'abitacolo tramite il sistema di riscaldamento e ventilazione o tramite il sistema di climatizzazione.

Foglie e altri oggetti sciolti devono essere rimossi dalla copertura del plenum a intervalli regolari, con un aspirapolvere o a mano.

Qualsiasi intervento nel vano motore comporta il rischio di lesioni, ustioni, incidenti e incendi.

• Prima di eseguire qualsiasi intervento, assicurarsi di conoscere le procedure necessarie e le norme generali di sicurezza.

• Volkswagen consiglia di far eseguire i lavori da un'officina qualificata.

AVVISO

L'acqua che entra nel plenum tramite un processo manuale (ad esempio da un idropulitrice ad alta pressione) può causare danni considerevoli al veicolo.

Per tutela ambientale, il vano motore deve essere lavato solo nelle apposite aree di lavaggio. Questo impedisce che acque reflue tossiche contenenti olio, grasso e carburante entrino nella rete fognaria. In alcune zone, il lavaggio del vano motore in altri luoghi può essere vietato.