Volkswagen Golf Quiz
Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW

Olio cambio

In questo manuale: Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
~2min di lettura

Scarico e riempimento olio cambio

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Unità di raccolta ed estrazione dell'olio usato -V.A.G 1782-
Draining and filling gear oil

Adattatore per il riempimento olio -VAS 6262 A- con -VAS 6262/4-
Draining and filling gear oil

Prolunga -VAS 6262/7-

Il cambio è riempito a vita. Pertanto non è necessario controllare il livello dell'olio di questo cambio.

Questo spiega perché non è previsto il controllo del livello dell'olio.

Se il cambio ha iniziato a perdere, verificare da dove fuoriesce l'olio.

  • Posizionare sotto il cambio l'unità di raccolta e aspirazione dell'olio usato -V.A.G 1782-.
Draining and filling gear oil
  • Quindi scaricare l'olio residuo.
  • Riparare la perdita.
  • Quindi rimontare il tappo di scarico.
Draining and filling gear oil

Il nuovo olio viene introdotto attraverso il foro di sfiato.

Veicoli con motore diesel:

Rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria → Gr. rip.23.

Proseguire per tutti i veicoli:
Draining and filling gear oil
  • Rimuovere il tappo dal foro di sfiato.
Draining and filling gear oil
  • Montare l'adattatore di riempimento olio -VAS 6262 A- con l'adattatore -VAS 6262/4- sul foro di sfiato.
Nota Utilizzare esclusivamente l'olio per cambi a doppia frizione a 7 marce 0CW, disponibile tramite il sistema ricambi → Catalogo elettronico dei ricambi (ETKA).

Agitare le bottiglie dell'olio prima del riempimento.

Il tubo di sfiato dell'adattatore per riempimento olio -VAS 6262 A- potrebbe dover essere accorciato.
Draining and filling gear oil
  • Per evitare che il tubo di sfiato dell'adattatore per riempimento olio -VAS 6262 A- tocchi il fondo di alcune bottiglie dell'olio, il tubo deve essere accorciato alla lunghezza -a-.

Quota -a- = 210 mm

Nota La quota -a- è misurata dall'albero (area verde nella lente d'ingrandimento) dell'adattatore per riempimento olio -VAS 6262 A-.
Draining and filling gear oil
  • Segnare la quota -a- sul tubo di sfiato e accorciare il tubo con il tagliatubi -VAS 6056/2-.
Draining and filling gear oil
  • Avvitare la prolunga -VAS 6262/7- sulla bottiglia. Quindi avvitare l'adattatore per riempimento olio -VAS 6262 A-.
  • Aggiungere olio.
Draining and filling gear oil
Capacità
Quantità dopo lo scarico dell'olio per lavori di riparazione generali 1.9 l
Quantità dopo lo scarico e l'aspirazione dell'olio per la rimozione e il montaggio dell'unità meccatronica 2.1 l
L'olio è disponibile come ricambio; codice ricambio → Catalogo elettronico ricambi (ETKA).
Dopo il riempimento, rimuovere l'adattatore per riempimento olio -VAS 6262 A-. Pulire la zona attorno al foro di sfiato con un panno e montare il tappo di sfiato.

Veicoli con motore diesel:

Montare l'alloggiamento del filtro dell'aria → Gr. rip. 23.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.