Cura e manutenzione del veicolo

Rodaggio

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Leggere e osservare innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza

Rispettare le normative relative al rodaggio di componenti nuovi.

Rodaggio di un motore nuovo

Ogni motore nuovo deve essere sottoposto a rodaggio nei primi 1.500 chilometri. Durante le prime ore di funzionamento, l'attrito interno del motore è superiore rispetto a quando tutte le parti mobili si sono assestate.

Anche lo stile di guida nei primi 1.500 chilometri influisce sulla qualità del motore. Anche dopo questo periodo, e soprattutto con motore freddo, guidare a velocità moderate per ridurre l'usura del motore e aumentare la percorrenza che il motore può coprire. Non guidare a regimi di rotazione del motore troppo bassi. Scalare sempre marcia se il motore non funziona in modo regolare. Quanto segue vale fino a 1.000 chilometri:

  • Non premere completamente il pedale dell'acceleratore.
  • Non guidare il veicolo oltre i 2/3 del regime massimo del motore.
  • Non guidare con un rimorchio agganciato.

Da 1.000 a 1.500 chilometri, aumentare gradualmente le prestazioni di guida fino alla velocità massima e al regime massimo del motore.

Rodaggio di pneumatici e pastiglie freno nuovi

  • Nuove ruote e nuovi pneumatici
  • Informazioni sui freni

Se il motore viene sottoposto a rodaggio con delicatezza, la sua durata aumenta e il consumo di olio si riduce.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Polo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.