Avviamento del motore

Leggere e seguire innanzitutto le informazioni introduttive e le informazioni sulla sicurezza⇒Introduzione all'argomento

Eseguire questi passaggi solo nell'ordine indicato.
Passo	Veicoli senza Keyless Access
1.	Cambio automatico: premere il pedale del freno e tenerlo premuto fino al completamento del punto 4.
1a.	Cambio manuale: premere a fondo il pedale della frizione e tenerlo premuto fino all'avviamento del motore.
2.	Inserire il cambio in Folle (N) o Parcheggio (P) (automatico), oppure in Folle (solo manuale).
3.	Girare la chiave del veicolo in posizione ⇒ Fig. 127② – non premere il pedale dell'acceleratore.
4.	Quando il motore si avvia, rilasciare la chiave telecomando del veicolo.
5.	Se il motore non si avvia, interrompere la procedura e riprovare dopo circa un minuto.
6.	Rilasciare il freno di stazionamento elettronico quando si è pronti a partire ⇒ Frenatura, arresto e parcheggio.

Non lasciare mai il veicolo incustodito con il motore in funzione. Il veicolo potrebbe muoversi improvvisamente, soprattutto se è inserita una marcia, causando incidenti e lesioni personali.

Avvertenza

I fluidi di avviamento possono esplodere e causare la perdita di controllo del veicolo.

• Non utilizzare mai fluidi di avviamento ausiliari.

• Motorino di avviamento o motore possono danneggiarsi se si tenta di avviare il motore mentre il veicolo è ancora in movimento, oppure se si tenta di riavviarlo subito dopo averlo spento.

• Evitare regimi elevati del motore, accelerazioni a tutto gas e carichi elevati del motore quando il motore è freddo.

• Non cercare di avviare il motore spingendo o trainando il veicolo. Il carburante non bruciato può raggiungere il convertitore catalitico e danneggiarlo. Anche il piantone dello sterzo potrebbe essere bloccato.

Non lasciare riscaldare il veicolo da fermo; mettiti invece subito in marcia dopo aver verificato di avere una buona visibilità attraverso tutti i vetri. Questo aiuta il motore a raggiungere più rapidamente la temperatura di esercizio e riduce le emissioni.

I principali consumatori di energia elettrica vengono disattivati temporaneamente durante l'avviamento del motore.

Dopo l'avviamento di un motore freddo, per alcuni secondi possono essere avvertiti rumori di funzionamento più intensi. Questo è normale e non è dannoso.

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