Rodaggio
Leggere e osservare innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezzaRispettare le norme relative al rodaggio dei nuovi componenti.
Rodaggio di un motore nuovo
Un motore nuovo deve essere sottoposto a rodaggio durante i primi 1.500 km. Durante le prime ore di funzionamento, l'attrito interno del motore è maggiore rispetto a dopo, quando tutte le parti in movimento si sono assestate.
Anche lo stile di guida nei primi 1.500 chilometri influisce sulla qualità del motore. Anche dopo questo periodo, e soprattutto con motore freddo, guidare a velocità moderate per ridurre l'usura del motore e aumentare la durata del motore stesso. Non guidare a regimi di rotazione del motore troppo bassi. Scalare sempre marcia se il motore non funziona in modo regolare. Fino a 1.000 chilometri si applica quanto segue:
- Non premere completamente il pedale dell'acceleratore.
- Non guidare il veicolo oltre i 2/3 del regime massimo del motore.
- Non guidare con un rimorchio agganciato.
Da 1.000 a 1.500 chilometri, aumentare gradualmente le prestazioni di guida fino alla velocità massima e al regime massimo del motore.
Rodaggio di pneumatici e pastiglie freno nuovi
- Nuove ruote e nuovi pneumatici
- Informazioni sui freni
Se il motore viene sottoposto a rodaggio con delicatezza, la sua durata aumenta e il consumo di olio si riduce.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Touran: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.