Comfort e piacere di guida

Queue Assist

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Queue Assist  - Operation - Adaptive Cruise Control (ACC) - Comfort and driving pleasure - Volvo XC60 Owners Manual - Volvo XC60

Le seguenti funzioni sono collegate al cambio automatico del veicolo e comprendono la funzione Queue Assist.

Si noti che la velocità minima impostabile è 30 km/h, sebbene l'ACC possa mantenere una velocità impostata/distanza da un veicolo che precede fino all'arresto completo. Queue Assist comprende le seguenti funzioni:

Intervallo di velocità esteso

Il veicolo può mantenere l'intervallo di tempo impostato rispetto al veicolo che precede a qualsiasi velocità consentita, incluso l'arresto completo.

Per attivare l'ACC a velocità inferiori a 30 km/h:

• Il veicolo che precede deve trovarsi a una distanza ragionevole (non superiore a circa 30 metri / 100 piedi)
• La velocità minima selezionabile è 30 km/h, sebbene l'ACC aiuti anche a mantenere l'intervallo di tempo impostato rispetto al veicolo che precede a velocità inferiori, incluso l'arresto completo.

Durante brevi soste (inferiori a circa 3 secondi) nel traffico a bassa velocità, il veicolo riprende automaticamente la marcia non appena il veicolo che precede si mette in movimento.

Se il veicolo che precede impiega più di 3 secondi a mettersi in movimento, l'ACC passa automaticamente in modalità standby.

Il conducente dovrà quindi riattivare l'ACC in uno dei seguenti modi:
• premendo• By accelerating up to at least 3 mph
• accelerando fino ad almeno 4 km/h

Il veicolo riprenderà quindi a seguire il veicolo che precede alla distanza di tempo impostata.

Per riattivare l'ACC, il conducente deve rilasciare il freno di stazionamento (vedere pagina 123) e premereAutomatic standby mode when ACC.

Modalità standby automatica quando l'ACC cambia veicolo di riferimento

If the vehicle ahead turns suddenly, there may be
Se il veicolo che precede svolta improvvisamente, potrebbe esserci un veicolo fermo davanti

Quanto segue vale solo a velocità inferiori a circa 30 km/h:

Se l'ACC cambia veicolo di riferimento (il veicolo rilevato dal sensore radar) passando da un veicolo in movimento a uno fermo, il sistema applicherà i freni del veicolo.

L'ACC si disattiva e passa alla modalità standby se:

• la velocità del veicolo scende sotto 15 km/h e l'ACC non riesce a determinare se l'oggetto rilevato è un veicolo fermo o un altro tipo di oggetto, ad esempio un dosso.

• la velocità del veicolo scende sotto 15 km/h e il veicolo che precede svolta in modo che l'ACC non abbia più un veicolo di riferimento da seguire.

Nessuna frenata automatica da fermo

In determinate situazioni, l'ACC non applica più i freni e passa alla modalità standby mentre il veicolo è fermo. Ciò significa che il conducente dovrà azionare il freno.

Ciò avviene se:

• il conducente preme il pedale del freno • il freno di stazionamento è attivato • la marcia selezionata viene portata su P, N o R • il conducente preme il pulsanteput ACC in standby modeper portare l'ACC in modalità standby

Il freno di stazionamento viene inserito automaticamente

In determinate situazioni, l'ACC inserisce il freno di stazionamento per continuare a mantenere il veicolo fermo.

Ciò avviene se:
• il conducente apre la portiera o si slaccia la cintura di sicurezza
• il DSTC viene impostato sulla modalità Sport (vedere pagina 149)
• l'ACC ha mantenuto il veicolo fermo per più di 2 minuti
• il motore è stato spento
• i freni si sono surriscaldati

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volvo XC60: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.