Lavaggio dell'auto

Durante il lavaggio e la pulizia dell'auto è necessario tenere presenti i seguenti punti:

• La vettura deve essere lavata a intervalli regolari, poiché sporco, polvere, insetti e macchie di catrame aderiscono alla vernice e possono causare danni. Per aiutare a prevenire la corrosione, è particolarmente importante lavare la vettura frequentemente in inverno.
• Evitare di lavare la vettura alla luce diretta del sole. Ciò potrebbe far seccare detergenti e cera, rendendoli abrasivi. Per evitare graffi, utilizzare acqua tiepida per ammorbidire lo sporco prima di lavare con una spugna morbida e abbondante acqua saponata.
• Escrementi di uccelli: rimuoverli dalla verniciatura il prima possibile. In caso contrario la finitura potrebbe subire danni permanenti.
• Per facilitare l'ammorbidimento di sporco e olio è possibile utilizzare un detergente.
• Asciugare la vettura con una pelle pulita e ricordarsi di pulire i fori di scarico nelle portiere e nei longheroni.
• Le macchie di catrame possono essere rimosse con un prodotto antincrostante dopo il lavaggio della vettura.
• Per pulire le spazzole tergicristallo è possibile utilizzare una spazzola a setole rigide e acqua tiepida saponata. Pulire frequentemente il parabrezza e le spazzole tergicristallo migliora notevolmente la visibilità e contribuisce anche a prolungare la durata delle spazzole.
• Rimuovere lo sporco dalla parte inferiore (passaruote, parafanghi, ecc.).
• In zone con elevata ricaduta industriale si consiglia di lavare la vettura più frequentemente.

NOTA

Durante il lavaggio dell'auto, ricordarsi di rimuovere lo sporco dai fori di scarico nelle portiere e nelle soglie.

ATTENZIONE

• Durante il lavaggio ad alta pressione, il beccuccio dell'idropulitrice non deve mai trovarsi a meno di 13" (30 cm) dalla vettura. Non spruzzare all'interno delle serrature.
• Sporco, neve, ecc. sui fari possono ridurre notevolmente la capacità di illuminazione. Pulire regolarmente i fari, ad esempio durante il rifornimento di carburante.

Avvertenze speciali per il tetto apribile:

• Chiudere sempre il tetto apribile e la tendina parasole prima di lavare il veicolo.
• Non utilizzare mai detergenti abrasivi sul tetto apribile.
• Non applicare mai cera sulle guarnizioni in gomma intorno al tetto apribile.

Componenti esterni

Volvo consiglia di utilizzare prodotti detergenti speciali, disponibili presso il concessionario Volvo, per pulire le materie plastiche colorate, la gomma o i componenti decorativi come le modanature cromate all'esterno del veicolo. Seguire attentamente le istruzioni per l'uso di questi prodotti. Non utilizzare solventi o smacchiatori.

Autolavaggio

• NON si consiglia di lavare la vettura in un impianto automatico durante i primi mesi (poiché la vernice non si sarà indurita a sufficienza).
• Un lavaggio automatico è un modo semplice e rapido per pulire la vettura, ma va ricordato che potrebbe non essere così accurato come quando si pulisce la vettura personalmente con spugna e acqua. Mantenere pulito il sottoscocca è particolarmente importante, soprattutto in inverno. Alcuni impianti automatici non dispongono di attrezzature per lavare il sottoscocca.

ATTENZIONE

• Prima di entrare in un impianto di lavaggio automatico, disattivare il sensore pioggia opzionale per evitare di danneggiare i tergicristalli.
• Assicurarsi che gli specchietti retrovisori laterali, i fari ausiliari, ecc. siano fissati saldamente e che eventuali antenne siano abbassate o rimosse. In caso contrario, esiste il rischio che l'impianto li danneggi o li stacchi.
• Cerchi cromati: pulire i cerchi cromati utilizzando gli stessi detergenti impiegati per la carrozzeria del veicolo. I detergenti aggressivi per cerchi possono macchiare in modo permanente i cerchi cromati.

AVVERTENZA

• Quando il veicolo viene guidato subito dopo il lavaggio, azionare più volte i freni, compreso il freno di stazionamento, per eliminare l'umidità dalle guarnizioni dei freni.
• Non utilizzare detergenti per motore quando il motore è caldo. Ciò costituisce un rischio di incendio.

Illuminazione esterna

Sulla superficie interna delle lenti dei fanali esterni, come fari, fendinebbia o fanali posteriori, può formarsi temporaneamente della condensa. Ciò è normale e i fanali sono progettati per resistere all'umidità. Di norma la condensa scompare dopo che i fanali sono rimasti accesi per un breve periodo.