Принцип работы активных подголовников (AHR)

Контроллер системы защиты пассажиров (ORC) определяет, требуется ли срабатывание активных подголовников (AHR) в зависимости от тяжести и типа удара сзади. Если удар требует срабатывания, выдвигаются активные подголовники водителя и переднего пассажира.

При срабатывании активных подголовников при ударе сзади передняя половина подголовника выдвигается вперед, чтобы уменьшить зазор между затылком пассажира и подголовником.

Система предназначена для предотвращения или снижения тяжести травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах ударов сзади.

Однако если при фронтальном ударе происходит вторичный удар сзади, подголовник AHR может сработать в зависимости от тяжести и типа удара.

Компоненты активного подголовника (AHR)

1 — Передняя половина подголовника (мягкая пена и обивка)
2 — Спинка сиденья
3 — Задняя половина подголовника (декоративная пластиковая крышка)
4 — Направляющие трубки подголовника