Fonctionnement des appuie-têtes actifs (AHR)

Le contrôleur de retenue des occupants (ORC) détermine si la gravité ou le type de choc arrière nécessite le déploiement des appuie-têtes actifs (AHR). Si un choc arrière nécessite leur déploiement, les appuie-têtes actifs du conducteur et du passager avant sont déployés.

Lorsque les AHR se déploient lors d’un choc arrière, la moitié avant de l’appuie-tête se déplace vers l’avant afin de réduire l’espace entre l’arrière de la tête de l’occupant et l’AHR.

Ce système est conçu pour aider à prévenir ou à réduire la gravité des blessures du conducteur et du passager avant lors de certains types de chocs arrière.

Toutefois, si un choc arrière secondaire se produit lors d’un choc frontal, l’AHR peut se déployer en fonction de la gravité et du type de choc.

Composants de l’appuie-tête actif (AHR)

1 — Moitié avant de l’appuie-tête (mousse souple et garniture)
2 — Dossier
3 — Moitié arrière de l’appuie-tête (couvercle arrière décoratif en plastique)
4 — Tubes de guidage de l’appuie-tête