Верхняя часть двигателя
Снятие натяжителя цепи ГРМ
Место в руководстве: Верхняя часть двигателя
~1мин чтения
ВНИМАНИЕ
Это натяжитель цепи ГРМ невозвратного типа.
Толкатель не возвращается в исходное положение после того, как выдвинулся для выбора провисания цепи ГРМ.
Соблюдайте все перечисленные ниже правила.
При снятии натяжителя не выкручивайте крепёжные болты лишь частично. Затяжка болтов из такого положения может повредить натяжитель и цепь ГРМ. После ослабления болтов натяжитель必须 быть снят и приведён в исходное состояние, как описано в разделе «Установка натяжителя цепи ГРМ».
Не проворачивайте коленчатый вал, пока натяжитель снят. Это может нарушить фазы газораспределения и повредить клапаны.
- Снимите: правый нижний обтекатель (см. Снятие нижнего обтекателя в главе «Рама»); колпачковый болт [A] с шайбой [B]

- Снимите: пружину [A]; толкатель [B]

- Выверните крепёжные болты [A] и снимите корпус натяжителя цепи ГРМ [B].

Проверьте себя
Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?